Forum 4x4

-20 ça va beaucoup trop sortir des ailes
Actuellement c'est des +30, les flancs de pneus en 225 sont à 15mm de l'aile.

Après réflexion je vais prendre des 6Jx16 ET15.
En taille d'origine 215 je suis certain de pas dépasser l'aile, donc de passer au CT.
Tant pis si c'est moins joli

Je cherche de la documentation technique pour nos KZJ.
Ça a l'air très rare
pumbaoverland en a un peu, mais j'aimerais le manuel de réparation.
Des pistes ?

Je n'ai jamais eu de PB au CT avec les 265-70 ( dimension du VX et VXE) et pas actuellement avec les 245-75 qui dépassent un peu à cause du déport des jantes.
Si ça t'intéresse j'ai un manuel du propriétaire en double.

Oui les CT voient pas souvent de GX donc ils doivent pas tilter.
Je préfère quand même rester conforme à la fiche technique.

Le manuel c'est celui ci ?

Voui c'est celui là!

j'ai la revue d'atelier complète en anglais et le haynes aussi
C'est plutôt complet même si je ne suis pas assez qualifié pour savoir si ça l'est et comment m'en servir.
Je traduis quand j'en ai besoin avec mon téléphone (parce que bon, l'anglais technique, c'est pas le même qu'au bar du camping ou au check point...)

lebjac a écrit : jeu. mars 06, 2025 6:40 am Voui c'est celui là!

Merci pour ta proposition le mien est nikel donc je te laisse ton doublon. Il fera sûrement un heureux un jour

@Jeanma , tu les as en physique ou électronique ?
Ça m'intéresse grandement !

J'ai fouillé sur pumbaoverland et sur le forum, en cherchant bien ya déjà de quoi bien se documenter en fait

les deux en physique.
Le gros manuel d'atelier je ne sais plus comment je l'ai obtenu il faut que je fouille mes disques dur parce pour le moment, c'est deux énormes classeurs.
Le haynes je l'ai trouvé sur le net à acheter, c'est vraiment complet

Impeccable. Je vais voir pour le Haynes alors.

Vous savez comment déterminer le type de pompe à eau qui équipe le mien ?
Il y a des monoblocs et des 2 parties.
Je voudrais avoir les pièces avant de commencer à tout démonter.

Je ne vois que cette pompe. Qu'appelles-tu pompe en deux parties ?

Par ce que la pompe est en 2 parties mais la partie (flèche bleue) reste sur le bloc et on ne change que la partie (flèche rouge)