Forum 4x4

Yes merci je vais les appeller !

mais KS c'est+30 / +40, c'est osé sur un suve

Faut que je me renseigne sur tout ce que cela engendre et les infos concernant le t31 ne sont pas légion...

3/4 cm sur un x trail, si il à des pneus un peu offroad, c'est pas choquant.

Par contre, c'est un triangulé, normalement avec si peu, c'est pas grand risques, mais faut prendre soin des cardans.
Et voir à trouver un kit d'excentriques pour tes triangulation afin de faire une vraie géométrie.

Tiens, su ce kit ci tu vois la visserie dont je te cause.

https://www.accessoires4x4-store.com/ki ... -trail-t30

Tu dois pouvoir les trouver de façon indépendante.

Hello
J avais cherché aussi chez kyb...une bonne marque a mes yeux...en vain
Demande le diametre du fil des ressorts que tu envisages et compare au pied a coulisse avec les origine...
1mm de diametre en plus c est deja bien!

Les MAD vont pas rehausser beaucoup a vide par rapport aux ressorts d origine neufs ... et je crains pas pour les cardans arriere vu que j enclenche le 4x4 que 1 fois par an si je vais a la neige

Par contre un kit rehausse ou des ressorts renforcés/réhaussés la je m inquieterai pour les cardans avant et pour tous les silentblocs de triangle qui vont se voir achever leur vie plus tot que prévu...

Edit : jviens de les monter

Salut, merci pour les réponses, j'ai commandé deux ressorts HD pour l'arriere et type origine devant et on verra bien !

Je les comparerais côte à côte et l'écart de hauteur de caisse une fois en place.

@HJ61alex
Oui j'ai lu ton post dans lequel 2/3 semaines se sont transformés en 2/3 jours faute de patience...

Merci @famak pour tes infos, je préfère rester aubplus proche de l'origine surtout sur ce type de véhicule et pour la pratique que l'on en a...
Puis en famille et véhicule solo, pas envie de sortir un cardan dans la forêt
( autant le cardan j'arrive à le géré, autant madame frappe fort ! )