Monte mixte ML350-w163
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Re: Monte mixte ML350-w163
Mercedes ML 350 - W163 - 2004 - WDC1631571A505359 - Moteur 112.970
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Re: Monte mixte ML350-w163
le problème sur le ML il y a du debattement et il fut le premier 4x4/SUV a être tres confortable grace a la suspension
Donc a l'arrêt il y a de la place dans les passages de roue
mais au roulage tu as un debattement en compression et detente assez important qui permettre de pneu de plus grande taille de frotter dans les passages de roue
https://wanderlusthiker.com/mercedes-be ... fe4d6-523e
https://fr.risingtuning.com/lift-kits/product-330
https://journaldu4x4.com/mercedes-ml-et ... rain-font/
https://metalpasja.pl/projekty-off-road ... -off-road/
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Re: Monte mixte ML350-w163
J’ai vu des Falken at3wa en 255/65R17.
Ca devrait passer ?
Les protections moteur, boîte et pont arrière sont en chemin pour palier le reste
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Re: Monte mixte ML350-w163
Il y avait un bouton low range.
et un truc pour leassistance en descente je crois
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Re: Monte mixte ML350-w163
pour le moment il est peu sorti. J'attends pas mal de pièces de "motodoc" pour faire un gros entretien.
Me reste les fluides à commander, les protections chassis sont arrivées, le férose aussi en préventif.
Mais oui, y'a le petit bouton "low range", d'ailleurs le moteur était bloqué, quelques coups de maillet en caoutchouc on réussit à le sortir de son sommeil.
La motorisation est sympa, entre le 320 en V6 et le 430 en v8 et un peu moins coupleux qu'un 270 mazout.
Et monte des pneus n'est toujours pas déterminée
Sur les forums anglo-saxons, beaucoup affirme que ca passe sans frotter, sans modif en 265/70R17 mais en rien en France.
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Re: Monte mixte ML350-w163
qu'est ce qu'il y a de mieux ou de moins pire ?
Je viens de voir de bon tarif sur les Hankook RF11 à 109€
Des Falken at3WA, Toyo Open country AT3, cooper AT3, Goodyear ?
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto- ... derby=prix
Merci
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Re: Monte mixte ML350-w163
Je viens de voir de bon tarif sur les Hankook RF11 à 109€
Des Falken at3WA, Toyo Open country AT3, cooper AT3, Goodyear ?
Il est difficile de te répondre car suivant la taille et le vehicule un pneu a un comportement different ....
je suis en 265/65r17 ou 265/70r17 donc le comportement du pneu est different par rapport a ta taille 255/65r17 dejà j'ai une hauteur de flanc plus haut donc une derive de carcasse differente...
Cooper et GY même maison avec une technique de 5 ans de difference
Hankook j'aime bien et j'ai bien aimé l'essai
Toyo super marque
Falken marque a decouvrir
Pour ce premier jeu va au plus cool en tarif ...
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Re: Monte mixte ML350-w163
Faut dire que comme tous les triangulé, ca atteint vite ces limites ^^ puis il faut etre un aventurier Furieux pour mettre un ml dans les bois...P!erre a écrit : ↑jeu. juil. 13, 2023 2:26 pm Salut,
pour le moment il est peu sorti. J'attends pas mal de pièces de "motodoc" pour faire un gros entretien.
Me reste les fluides à commander, les protections chassis sont arrivées, le férose aussi en préventif.
Mais oui, y'a le petit bouton "low range", d'ailleurs le moteur était bloqué, quelques coups de maillet en caoutchouc on réussit à le sortir de son sommeil.
La motorisation est sympa, entre le 320 en V6 et le 430 en v8 et un peu moins coupleux qu'un 270 mazout.
Et monte des pneus n'est toujours pas déterminée
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Bon choix le 350, un exelent compromis comme tu l'as ci bien mentioner
Enfin maintenant les w163 sont viellissant, et ca vaut le coup de faire de la prépa façon jurrassic paarc, et voir ce que ca donne ^^ ca reste un merco ...
je suis ton projet, j'ai toujours aimer ce ML. seul la position de mes genoux contre le tDB sous le volant m'embeter en TT léger...
Et le v8 5.5 .. quel mélodie quand tu ouvrais les petites fenetre arriere sous les tunnels
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Re: Monte mixte ML350-w163
Normalement, il est à la rando cet après midi.
Je pourrais peut-être en parler.
Mais c'est un tout triangulé ?
Re: Monte mixte ML350-w163
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