Blindage en polyétylène ?

[fane]

Des photos de mon bricolage, tout d'abord l'épaisseur est de 14 mm


le bac découpé avec le gabarit en carton


une des 2 protections découpée


la mise en forme à chaud avec un décapeur thermique à 350°c, et on laisse refroidir en maintenant en forme


les protections réalisées avec les systemes de fixations que j'ai réalisé en fer plats de 4mm d'épaisseur et 12mm de large. Elles prendront place sur le tirant.


la même chose avec les brides en place.


pareil.


et une vue de profil.

Pour la mise en place , ce sera dans une semaine en même temps que le changement des amortisseurs.

[Mauresque]

Jolie réalisation Fane

Par contre, ne pense tu pas que la chauffe a fragilisé la matière au niveau des pliages ?

[fane]

Salut Mauresque,merci
je ne peux rien affirmer mais c'est de toute façon un matériaux assez tendre qui ne casse pas, un choc va le marquer mais je ne pense pas qu'il rompte et si c'est le cas ben c'est qu'il a joué son rôle pas grave il me reste du matos

[Mauresque]

[quote="fane"]je ne peux rien affirmer mais c'est de toute façon un matériaux assez tendre qui ne casse pas, un choc va le marquer mais je ne pense pas qu'il rompte et si c'est le cas ben c'est qu'il a joué son rôle ]
Ok, bien répondu : la protection fait ce pour quoi elle a été pensée...

[Jimbi]

Beau boulot!

J'avais déja pensé à ce type de materiau mais c la question de la courbure que je n'arrivais pas à résoudre.
J'ai une plaque d'acier qui protége la boite, mais elle pèse une tonne (ou juste un peu moins )

En fait ce qui m'interesse aussi c de proteger les nez d'amortisseurs qui sont assez vulnérables, le nylon/polyéthilène parait être la solution.Merci!

[Banned]

ben mon stéphane en v'la de la belle ouvrage

va falloir que je passe voir ça un de ces 4 , mais j'ai pas trés bien compris à quoi cela sert

t'en as encore beaucoup de ces vieux bacs à poiscailles???

[fane]

J'me demandais comment ça se faisait que tu sois pas encore passé !
ça sert à protéger le point d'encrage inferieur des 2 amortisseurs AR.
Je réfléchit aussi pour protéger les triangles à l'avant
Y me reste du matos mais pas assez pour empaqueter le jouet de Pat
par contre pour ces dessous( ceux du 4x4, biensûr ) doit-y avoir moyen de moyenner

[Banned]

[quote="fane"]J'me demandais comment ça se faisait que tu sois pas encore passé !
ça sert à protéger le point d'encrage inferieur des 2 amortisseurs AR.
Je réfléchit aussi pour protéger les triangles à l'avant ]

les dessous de Pat blindés
ça tombe bien elle part demain pour une semaine

sinon super sympa

[Aloïs]

Le matériau c'est du POLYÉTHYLÈNE, l'aspect c'est comme du Teflon : une plaque pas complètement rigide. Le garagiste a fait un "patron" avec du carton puis il l'a reporté sur sa plaque, l'a découpée, percée et comme le dit Fane, a travaillé les courbures avec un machin à décoller la peinture. Il l'a placée sans pattes, directement., Même épaisseur que le blindage mais beaucoup plus léger...

Vissé sur le chassis (ou collé ) ?? A-t'il percé les longerons ( ) ?? Peux-tu faire une photo du montage ?


Merci

[sashimi]

Vissé.
En fait il a fait des trous dans les longerons et fait un truc spécial. Je crois que c'était un filetage ou la pose d'un écrou. Sans y connaître grand chose je peux dire qu'il a mis la partie femelle de l'écrou. Puis il a fait des pré- trous dans la plaque afin que les écrous ne dépassent pas. C'est nickel et beaucoup moins en relief qu'une plaque en alu.

Je l'ai rappelé pour lui faire part de vos doutes et il m'a dit que lors d'un choc sérieux, avec un blindage alu il faut parfois l'enlever car la déformation est plus nuisible à la BT qu'autre chose alors que le blindage polyéthilène amortit le choc sans se déformer.

Pour les photos je vais essayer.