Forum 4x4

Merci hummer, faut que je m’y colle.

Quelle épaisseur la platine ?

et bien ce carbu chinoi c'est une victoire !



quelques tour de démarreur et hop ça démarre
le ralentit est un peut haut je pense dans les 1300trs/min mais je l'ai pas bien fait chauffé juste un ptit tours
demain je le fait bien chauffé et je vois pour régler le ralenti dans les 900/1000trs/min ?
celui ci se monte sur la platine d'origine

au roulage je suis très surpris, le sam réagi beaucoup mieux a la pédale d'accelerateur, il prends mieux ses tours, l'autre carbu avait certainement un problème.
en tout cas pour le moment tout fonctionne correctement.

Super, j’ai vu que ce kit était en rupture de stock

oui j'ai du prendre le dernier, mais franchement aux prix vaux mieux le commander directement chez le fournisseur. rajouter les deux joint d'embase, un cable d'accelerateur, un cable de starter, des durites neuves 4 goujons un peux de visserie et roule
y'a juste une platine a faire pour tenir le câble d'accelerateur
a 42€ +30 de frais de port chez le fournisseur, vendu 250+fdp chez mf le kit avec les joints, durites et cables ...
ça fait vivre les commerçant français on va dire

je vais attendre d'être sure que tout fonctionne correctement mais si ça interesse quelqu'un le carbu aisin d'origine pour piece ou autre ça evitera qu'il prenne la poussière dans le garage

Ben tu vois, toi qui était en soucis........................

terranobis a écrit : ven. déc. 30, 2022 6:47 pm Merci hummer, faut que je m’y colle.

Quelle épaisseur la platine ?

15mm devraient suffire si mes souvenirs sont bons

Merci

Tant que tu peux fermer le capot.

J’ai une bonne disqueuse