Forum 4x4

Euh, pas sur que tu ailles bien loin avec les electrovannes debranchées...

Je pense que Si les électrovannes sont bien distincts,
Je suppose que celle du ralenti ne devrait pas empêcher de démarrer, pour celle de charge , a voir
Vu le souci qui est pas très dérangeant s’il ont roule normalement.
J’aimerais éviter de changer les 2 si c’est possible
Une seul m’irait bien

Elles se testent a l ohmetre et se nettoyent aussi...vu les symptomes c est peut etre suffisant.

Bof, le nettoyage ça marche un temps, mais ça regrippe derrière
Mieux vaut investir 200 balles et être tranquille jusqu'à la fin de vie du véhicule

Je tenterai bien un nettoyage, Ça ne coûte rien.
Mais on nettoie ça comment ??

pat 25 a écrit : mar. nov. 08, 2022 6:13 pm Tu peux essayer de mettre 1% d'huile 2temps de synthèse dans un plein, ca ne peut pas lui, faire de mal.

Encore moins difficile.......

Le nettoyage se fait au WD40 ce qui a pour effet de nettoyer et de lubrifier, mais si ça donne un coup de jeune le problème va revenir
Pour l’huile 2 temps prendre une huile de synthèse de bonne qualité 25cl pour un plein en dessous c’est que dalle

pat 25 a écrit : sam. nov. 12, 2022 6:00 am

pat 25 a écrit : mar. nov. 08, 2022 6:13 pm Tu peux essayer de mettre 1% d'huile 2temps de synthèse dans un plein, ca ne peut pas lui, faire de mal.

Encore moins difficile.......

Marque le en gros et gras Pat, personne t’entend

C’est pas beau de vieillir, et pi pensez à remplacer les piles de votre sonotone