Modérateur : vincent sch
l alternateur est un neuf diodes donc ta tension de reference pour la regulation n est pas fournie par la batterie mais par l alternateurmais pas simple a dire comme ca, puisque si pas de batterie pas d'excitation donc pas de debit sur l'alternateur
+1jnf80 a écrit :Je ne vais pas faire avancer le débat mais j'ai un truc à dire :
HA LA VACHE !!!!!!
Quand je vois des dépannages avec des détails pareils je dis "CHAPEAU LES GARS" En fait je suis admiratifs devant de tels mécanos
Voila c'est tout.
Cool, je savais pas ca...merci Moudjmoudj a écrit :l alternateur est un neuf diodes donc ta tension de reference pour la regulation n est pas fournie par la batterie mais par l alternateur
meme sans batterie l alternateur debite normalement
c etait vrai pour les vieux 6 diodes
A+
)
Merci, mais en ce qui me concerne c'est juste un poil d'interret pour les truc qui bougent tout seul et un chouia d'experience personnelle!jnf80 a écrit :Quand je vois des dépannages avec des détails pareils je dis "CHAPEAU LES GARS" En fait je suis admiratifs devant de tels mécanos
Voila c'est tout.
la au moins on apprend des choses.
Hmmm. et tu dis qu'il démarre aux pinces ? As tu vérifié la conductibilté de la tresse qui relie les deix batteries, des fois qu'elles soient à la masse ?toon13 a écrit :je les ai nettoye mais pas au papier de vers ,avec un voltmetre je mesure 25,22volt
je comprend plus rien
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