Petrol Booster - 20% de conso en moins

[TheC-GR]

je suis en train de tester et j'ai bien l'impression que ca marche !!!

pas les chiffres annonces bien evidemment, ca serait trop beau...

il preconise un apparreil pour 2.0L de cilyndree et 2 pour 4 etc ..

j'en ai qu'un pour 2.8L et ma conso est descendue .


j'attend un peu que ca se stabilise et par la suite je l'enleverai pour voir !!

bien je vous tiendrais au courant !!

[guisaim]

Ca a interet à marcher car une attaque pour "pub mensongère" c'est vite fait !!!

[Klug]

Ca a interet à marcher car une attaque pour "pub mensongère" c'est vite fait !!!

Prouve que ça ne marche pas et attaque.
Ou prouve que ça marche et revend les.

Dans les deux cas, c'est aussi difficile : tout dépend de la pédale de droite, on en a déjà (très) longuement parlé ici (et ailleurs).

L'effet placebo veut qu'après avoir mis en place ce genre de truc, on se limite "naturellement" (les guillemets sont là pour rappeler l'effet placebo) sur la pédale de droite... Donc on a l'impression de consommer moins.

Quand je vois qu'il suffit qu'il y ait du mistral (ou pas) pour que ma conso varie de 10 à 20%...

[moudj]

salut
je suis alle consulte le lien
les resultats de conso sont donnes pas "islane university usa"
je me suis dis, une university comme ca doit bien avoir un site internet
eh ben quand tu les cherches sur google, ils ne sont references que pour leurs resultats sur les economiseurs de carburant
c est une universite qui ne fait que ca...
etonnant non
A+

[gegecap]

Quand je vois qu'il suffit qu'il y ait du mistral (ou pas) pour que ma conso varie de 10 à 20%...

Pour reprendre cet exemple, sur l'autoroute pour rentrer chez moi tous les soirs quand il y a du vent de face je suis à 115km/h avec une pression turbo de +0,7bars alors que quand le vent est nul ou dans le dos je roule à plus 125kmh avec la même pression turbo

[Runner]

moi je ne mange plus ! gain de poids = moins de conso

[claude15]

je suis en train de tester et j'ai bien l'impression que ca marche !!!

pas les chiffres annonces bien evidemment, ca serait trop beau...

il preconise un apparreil pour 2.0L de cilyndree et 2 pour 4 etc ..

j'en ai qu'un pour 2.8L et ma conso est descendue .


j'attend un peu que ca se stabilise et par la suite je l'enleverai pour voir !!

bien je vous tiendrais au courant !!

Alors, dimanche prochain ça va passer tout seul.......
Aprés avoir visité le site de cet appareil, je me souvient que j'en avais monté un sur une 205 diesel et sur une moto (Goldwing 1500) il y a plus de 10 ans....je n'ai trouvé aucune différence

[TheC-GR]

je suis en train de tester et j'ai bien l'impression que ca marche !!!

pas les chiffres annonces bien evidemment, ca serait trop beau...

il preconise un apparreil pour 2.0L de cilyndree et 2 pour 4 etc ..

j'en ai qu'un pour 2.8L et ma conso est descendue .


j'attend un peu que ca se stabilise et par la suite je l'enleverai pour voir !!

bien je vous tiendrais au courant !!

Alors, dimanche prochain ça va passer tout seul.......
Aprés avoir visité le site de cet appareil, je me souvient que j'en avais monté un sur une 205 diesel et sur une moto (Goldwing 1500) il y a plus de 10 ans....je n'ai trouvé aucune différence

pas besoin de ca pour que ca passe tout seul


puis plutot que d'entendre tout et n'importe quoi je fais mes tests (bien reels eux) et je vois le resultat...

jusqu'a maintenant :

conso de depart 13.4L
changement filtre a air 12L
et maintennat 11L

si ca se stabilise j'attend un peu je l'enleve et si la conso remonte c'est que ca marche (encore qu'il m'en faudrait deux pour un fonctionnment normal).

mais je pourrais pas dire ca vaut rien c'est du vol, on nous arnaque sans avoir essayer...

le message est passé!

ps: alors t'es la dimanche claude??

[Klug]

puis plutot que d'entendre tout et n'importe quoi je fais mes tests (bien reels eux) et je vois le resultat...

Tu vois quoi ?
Rien.

Car tu es incapable de savoir si tu as modifié ta façon de conduire depuis que tu as ces trucs là.
Ou que des éléments extérieurs ont joué (comme le filtre à air 8)).

si ca se stabilise j'attend un peu je l'enleve et si la conso remonte c'est que ca marche (encore qu'il m'en faudrait deux pour un fonctionnment normal).

Pareil : t'as tellement envie que ça marche que tu vas remodifier ta façon de conduire de manière à ce que la conso remonte.

Méthode Coué + effet placebo...

Attention, je ne veux pas être désagréable mais il y a tellement trop d'éléments subjectifs dans ce genre de "tests" que ça n'a rien d'un test.

Il faudrait prendre deux moteurs équivalents, les monter sur un banc (avec charge variable) et les alimenter avec le même carburant...
Puis les faire tourner sur un programme de simulation, sur l'équivalent de quelques dizaines de milliers de km, en mesurant la conso bien entendu (déjà on aimerait bien que ce soit exactement la même, c'est pas gagné).

Puis faire un double aveugle : un opérateur extérieur au test doit placer un truc sur chaque moteur. Un des trucs est le vrai tandis que l'autre un placebo (principe du double aveugle).
Et on relance les programmes de simulations.

Puis on retire les trucs et on recommence.

Et on compare les résultats après tout ça...

[bipbip]

Le subjectif, tout est là