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et quand ya pu d' ampoule ...? ça fait quoi












ça marche plus ...?

Oups !!!! Ca ne m'était pas venu à l'esprit le clignotant grillé, c'est mon premier véhicule qui fait ca.
Je regarderais ce midi.

Mais comment vais-je faire pour regarder les clignitants sur la route dans un virage ?

Tanguy a écrit :et quand ya pu d' ampoule ...? ça fait quoi












ça marche plus ...?

oui m'ai qu'à moitié ...

Effectivement l'amploule arrière est grillée
Je pensais en avoir une car à chaque fois on achette 1 boite pour un feu et c'est plus tard un autre feu qui grille donc 2eme boite avec jeu complet et là .... pas moyen de mettre la main sur une boite je pensais en avoir au moins 3
Pas grave, je passe chez Norauto ce soir pour la 4eme boite
Je parie que les retrouve toutes demain

[quote="jnf80"]Effectivement l'amploule arrière est grillée ]

sur que d'ici 1 mois maxi, c'est l'autre coté qui va griller

[quote="jnf80"]Effectivement l'amploule arrière est grillée ]
Pourquoi tu achètes des boîtes complètes à chaque fois, alors qu'on trouve les ampoules au détail

Salut à tous...

He bien justement, il y en a une que je n'arrive pas à trouver au détail (à part chez Toy ), c'est la W21W
(phare de recul et d'anti brouillard sur Les KZJ9x)
Il faut croire qu'il n'y a pas de "marcher" pour cette référence

Pourtant je ne demande qu'a en acheter deux, moi

Salut Patagonia,

je ne comprends pas bien: sur mon KZJ les ampoules AR 21W ou 5/21W sont standard

Il n'y a que le stop central haut qui utilise des ampoules non conventionnelles (15 W si je me souviens bien?).

J'ai changé l'ampoule : C'est pas ca, en fait c'est la douille qui déconne.
Quand l'ampoule est enfoncée à moitier ca clignote mais pas quand l'ampoule est enfoncée correctement Va falloir que je bidouille les fils

Oooops! a écrit :Salut Patagonia,

je ne comprends pas bien: sur mon KZJ les ampoules AR 21W ou 5/21W sont standard

Il n'y a que le stop central haut qui utilise des ampoules non conventionnelles (15 W si je me souviens bien?).

Salut Oooops!,

Tu veux dire que tes ampoules de phare de recul et d'anti-brouillard sont équipées de culots en laiton étamé...avec un plot en plomb(ou en étain)

Non parce qu'il me semblait qu'on avait les même véhicules (phase II) et sur le mien c'est des ampoules en verre (sans culot re )

bizarre bizarre