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Ils les ont à l'unité chez RS, mais faut acheter les contacts a sertir par paquets de 100 séparément :/tristanlcf a écrit :merci deja au amoins j ai les nom je vai spouvoir regarder d un peut plus pret
T'as pas besoin des contacts vu les degats. Tu remplaces le connecteur seulement et ca suffira amplement.titoupath a écrit :Ils les ont à l'unité chez RS, mais faut acheter les contacts a sertir par paquets de 100 séparément :/
https://fr.rs-online.com/web/c/connecte ... 4292587861
Les contacts sont bons, mais y'a des fils qui ont morflé, pour moi épissure obligatoire pour rabouter le morceau cramé donc contacts neufsBebop a écrit :T'as pas besoin des contacts vu les degats. Tu remplaces le connecteur seulement et ca suffira amplement.
T'as raison.titoupath a écrit :Les contacts sont bons, mais y'a des fils qui ont morflé, pour moi épissure obligatoire pour rabouter le morceau cramé donc contacts neufs
j'ai pas que des mauvaises idéestristanlcf a écrit :bon j ai trouver a la casse 10 le morceaux
il me faut couper le faisceau elec et le ralonger comme d origine épissure obliger ..
merci a tous du coup j ai appris le nom des connecteurs
pour une foisearl a écrit :j'ai pas que des mauvaises idées
il faut le notétristanlcf a écrit :pour une fois
