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cela ne me dit pas ce que je fais du joint moi

N@p a écrit :

le cabri a écrit :cela ne me dit pas ce que je fais du joint moi

tu le jete

et je remplace par quoi Môssieur N@p

N@p a écrit :

le cabri a écrit :

N@p a écrit :
tu le jete

et je remplace par quoi Môssieur N@p

ben par un autre joint

sinon sérieux de la pâte à joint (qui va bien) ça ne peut pas faire l'affaire

le problème c'est que la joint déborde contre le bol et a une épaisseur de pres de 3 mm

voilà

Si tu as décollé tes joints feutre, tu es bon pour t'en payer de nouveaux!
A la rigueur, ca a l'air de ressembler fortement à des joints de SJ, donc tu t'en procure, et du les montes, avec une petite adaptation si nécessaire... Mais au prix que ca coute, tu reisques pas gd chose!

@+

Laurent

sural's a écrit :Si tu as décollé tes joints feutre, tu es bon pour t'en payer de nouveaux!
A la rigueur, ca a l'air de ressembler fortement à des joints de SJ, donc tu t'en procure, et du les montes, avec une petite adaptation si nécessaire... Mais au prix que ca coute, tu reisques pas gd chose!

@+

Laurent

je suis un boulet mais j'ai juste décollé la plaque extérieure pas le reste mais le bol est rouillé et je le nettoye comment ? alors

je regraisse simplement les bols et j'attends pour refaire les joints ?

Les bols pour les nettoyer tu démontes tout ,il doivent être brillant comme le chrome . Tu en profite pour vérifier les joints homo les cardans quoi.Ensuite tu demande

N@p a écrit :Ya pas de freins à disque devant ?

sont caché dans les tambours

[quote="pat39"]Les bols pour les nettoyer tu démontes tout ,il doivent être brillant comme le chrome . ]

je sens que les zouaves là il sveulent pas que je roule dans 5 mois

N@p a écrit :Ya pas de freins à disque devant ?

tu parles des trucs en vinyls ??? en 78 tours

j'en ai pas


quatre bon vieux tambours