Forum 4x4

ok, j'ai l'impression que tout le monde met une batterie sur la remorque du coup je me demande si je ne ferai pas pareil...comment savoir quelle type de batterie il faut mettre pour charger, décharger un bateau de la remorque?

en utilisant celle du toy, pas besoin de te poser la question, ni d'investir, d'ailleurs

Bah oui, sauf que réaliser une bonne ligne de puissance entre tracteur et attelage, c'est ni donné, ni évident.

J'entends, une ligne de puissance qui dure dans le temps!

ce serait quoi, les difficultés?

matIV a écrit :Bah oui, sauf que réaliser une bonne ligne de puissance entre tracteur et attelage, c'est ni donné, ni évident.

J'entends, une ligne de puissance qui dure dans le temps!

Est ce que tu peux nous expliquer du coup, car je suis pas vraiment calé sur ce sujet?

Kdj120Max a écrit :... Est-ce que c'est possible d'utiliser la deuxième batterie (accessoire) du toyota kdj 120 pour alimenter un treuil sur une remorque porte bateau? (Pour ça il faudra que je tire des câbles des bornes de la batterie jusqu'au pare choc arrière avec un raccordement avec prise type fenwik.) ...

Personne ne te l'a fait remarquer, mais d'origine il n'y a pas de batterie accessoire sur ton Toy, elles sont toutes les deux connectées entre elles en permanence.

Donc si tu dois les séparer avec un coupleur-séparateur en plus d'installer les câbles, cela te coûtera nettement plus cher que le prix d'une batterie indépendante... et plus de travail de préparation!

Prend donc cela en compte en regardant le prix de ces coupleurs-séparateurs adaptés à ton modèle de voiture, tu comprendras ;-)

Regardes déjà le cout du câblage sérieux ( distance de la batterie voiture a la flèche de la remorque , pour le + ET pour le - ,en respectant l’abaque pour la bonne section fonction de la longueur de cable et la puissance demandée du treuil , la gaine de protection qui va bien ,le coupe-circuit ,et la prise male/femelle « de qualité « ( pas un truc Chinois qui aura ses contacts oxydés après 15 jours en bord de mer ),
tu sera pas loin du prix de ta batterie sur la remorque , son bac pvc, et un coupe circuit a clef ...

roussje a écrit : mais d'origine il n'y a pas de batterie accessoire sur ton Toy, elles sont toutes les deux connectées entre elles en permanence.

Pourtant il me semble bien que le kdj 120 tourne en 12V et pas en 24V comme ses grand frère HDJ... Faudra que je me replonge dans la revue technique. Et par batterie accessoire je voulais dire celle qui se trouve à droite (en conduisant), il me semble avoir lu que celle de gauche c'était celle utilisée par le démarreur

exNISSAN a écrit :Regardes déjà le cout du câblage sérieux .....
tu sera pas loin du prix de ta batterie sur la remorque , son bac pvc, et un coupe circuit a clef ...

En effet j'ai regardé je vais oublié l'idée de câbler car rien qu'en câble (rouge) section 25mm pour 7m, ça frôle les 70€ donc x2 pour le noir, et j arrive à 140 € sans la prise fenwick, les cosses et un disjoncteur thermique ... du coup je vais prendre l'idée batterie sur remorque, ce sera plus économique et plus simple d'installation.

Merci à tous pour vos conseils,
à une prochaine

Kdj120Max a écrit :Pourtant il me semble bien que le kdj 120 tourne en 12V et pas en 24V comme ses grand frère HDJ... Faudra que je me replonge dans la revue technique. Et par batterie accessoire je voulais dire celle qui se trouve à droite (en conduisant), il me semble avoir lu que celle de gauche c'était celle utilisée par le démarreur

En effet, c'est bien en 12 v. Regarde sous le capot, tu verras qu'elles sont en parallèle. Donc les 2 fonctionnent au démarrage, et toute autre action d'ailleurs.