Forum 4x4

edefaverney a écrit :En résumé, c’est ça (je crois que j’ai été clair, non? ):

Très clair chef !

edefaverney a écrit :Qui peut le plus....
Mais la 75w140 ls est beaucoup plus cher que de la 75w90!!!

Dans mon 2,7 TD je mets de la Dextron dans la boite de transfert et dans mon 3l DI je mets l’huile de boite !

+1 si tu as un pont C200, préfère la 75W140 ls

pour le pont avant, tu peux mettre de la ls mais c'est pas nécessaire.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :+1 si tu as un pont C200

Comment je sais quel pont j'ai ?

Salut

Il n'y a pas de questions connes sinon cela ferait belle lurette que j'aurai disparu de ce forum tellement j'en pose et j'en poserai encore.

Regarde ici
viewtopic.php?t=115637-Comparatif-de-pi ... ssis-court

En inter 4 une photo avec les deux ponts.

Le C200 se caractérise par des vis tout autour d'un couvercle arrière, alors que le couvercle du H233B est lui soudé. Disons que c'est l'indice le plus simple et le plus visuel qui les différencie. Par contre , à l'intérieur, ça n'a rien à voir. Suffit de regarder plus loin dans ce post pour voir de quoi je parle

A plus

Vincent

Ah cool ! Merci pour ton lien.

Je regarde ça ce soir

C200
H233B

Tu me mâche le travail !

Nicolasda a écrit :Tu me mâche le travail !

Manu toujours très réactif et toujours prêt a se coucher sous ses T2 pour prendre des photos pour les copains.

Vincent

Quand on peut rendre service, c’est toujours de bon cœur !

Et vous utilisez quel marque d'huile ? Un site préféré ?