Forum 4x4

mimouss a écrit :mesure sous le rebord d'aile av et arrière sur le tient et compare avec un origine...
tu aura une idée plutôt réaliste de la réhausse totale
la garde au sol annoncée est au point le plus bas, certainement ta boule de pont arrière, donc seul les pneus la fait varier.

C'est cette Notion de Garde au sol / Hauteur de caisse qui m'induit en erreur depuis le début ....
Il y en a des chose comme ce que tu as citer , qui peuvent toucher avant la caisse...

Le rebord d'aile , tu veux dire a la jointure avec le pare choc ?
ou..
Le bas du centre de l'arrondit au dessus de la roue ?

mimouss a écrit :apparemment il est donné pour 1m748 d'origine ( hors barre de toit, donc mesure au pavillon )

Je viens de le mesurer
Et déjà ça commence âme faire peur [emoji1787][emoji1787]
A mon avis c’ast avec barre de toit non ?

Car sinon je suis en moins déjà ^^

Car mon +7 au pifometre... Amon avis j'en suis ..j'avais confondus hauteur de caisse et garde au sol... loin

Alors mesure prise ...
Dessous :



Crochet de remorquage avant +- 25cm



Bas Attelage arrière +- 33CM




Bas de pont arrière +- 22,5CM (avec varton au sol +- 1Cm)



Hauteur Du sol au centre bas d’aile arrière +-88CM



Hauteur Sol /Bas de pare choc . +- 36CM



Hauteur Sol / bas marche pieds +- 30Cm







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reste a comparer n'importe quelle mesure prise sur la caisse avec un d'origine et tu aura a peut près ta valeur de rehausse ( gain des pneu compris )

Franchement oui , car avec le manuel il n’y a pas grand chose de noter ...

Si quelqu’un du FoFO
Veut vient se dévouer ..

La seul Chose trouver pour comparer ce serait 190MN de garde au plus bas .. poids du véhicule . Ce qui veut dire poser par terre quoi ... en condition normale je suppose ...

je suis environ à +- à 235MN
Annoncer D’Origine +-190mn
Donc à priorit = +- 4,5 Cm ?




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onekill a écrit :Franchement oui , car avec le manuel il n’y a pas grand chose de noter ...

Si quelqu’un du FoFO
Veut vient se dévouer ..

La seul Chose trouver pour comparer ce serait 190MN de garde au plus bas .. poids du véhicule . Ce qui veut dire poser par terre quoi ... en condition normale je suppose ...

je suis environ à +- à 235MN
Annoncer D’Origine +-190mn
Donc à priorit = +- 4,5 Cm ?




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Donc 235 mm ta garde au sol actuelle - 190 mm d'origine ça fait effectivement 45 mm sauf qu'il faudrait connaître les dimensions de ta monte d'origine et celles de ta monte actuelle pour faire la différence et connaitre le gain exact de ta réhausse

D’origine 245/70/16

Monter la : 245/75/16



Mais j’oublie que j’ai 1bon cm de carton au Sol du garage ...

Je crois que je vais devoir mesurer vraiment au sol sans rien dessous :/


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onekill a écrit :D’origine 245/70/16

Monter la : 245/75/16



Mais j’oublie que j’ai 1bon cm de carton au Sol du garage ...

Je crois que je vais devoir mesurer vraiment au sol sans rien dessous :/


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Donc ta monte actuelle a un diamètre de 775 mm - 749 mm de l'origine = 26 mm et 45 mm d'augmentation de garde au sol - ces 26 mm il nous reste 19 mm

Ca te semble cohérent ?

garulfoo a écrit :Donc ta monte actuelle a un diamètre de 775 mm - 749 mm de l'origine = 26 mm et 45 mm d'augmentation de garde au sol - ces 26 mm il nous reste 19 mm

Ca te semble cohérent ?

Merci pour ton calcul.

Vu comme ca oui ca semble cohérant.
Ce qui ferait une réhausse de 3Cm +-sans pneus ?
Je le trouve trés ferme et vif a la conduite ..


Aprés j'ai zapper aussi ma bonne épaisseur bien inégale de carton....

Mais ..chaque pneus a une taille identique pour une hauteur donnée ? Ou c'est ensuite a la vue du constructeur avec une tranche a respecter ?

exemple Pour du 75 en hauteur :
Toyo H: 775Mn
Fedima H: 785Mn
Bf Godd H: 765mn


La derniere question me semble tourner vers ...

Eric Def ?

onekill a écrit :Merci pour ton calcul.

Vu comme ca oui ca semble cohérant.
Ce qui ferait une réhausse de 3Cm +-sans pneus ?
Je le trouve trés ferme et vif a la conduite ..


Aprés j'ai zapper aussi ma bonne épaisseur bien inégale de carton....

Mais ..chaque pneus a une taille identique pour une hauteur donnée ? Ou c'est ensuite a la vue du constructeur avec une tranche a respecter ?

exemple Pour du 75 en hauteur :
Toyo H: 775Mn
Fedima H: 785Mn
Bf Godd H: 765mn


La derniere question me semble tourner vers ...

Eric Def ?

En fait c'est un ratio, un pneu en 75 a une hauteur de boudin de 75% de sa largeur donc ça dépend aussi de la largeur, par exemple un 265/75R17 sera plus haut qu'un 235/80R17 si c'était bien ça ta question

A bon ? 75% de ça largeur ?
Je ne savais pas .

Effectivement la logique veut qu’en fonction de la taille du pneu ca change 15/16/17

Mais pour une taille donnée exemple sur mon cas en 16

Toute les marques de pneu en 75 ont un diamètre égale ?



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