Forum 4x4

C’est également le cas mais même après 100km j’ai toujours le même message [emoji39]

Et tu as déjà essayé en les changeants un par un, mais en mettent le contact assez longtemps?

Peut-être que si un seul est changé le système trouve sa place, les 3 autres étant déjà enregistrés le système sait où placer le nouveau n°?

Je n'en sais rien, juste une supposition sortie fraichement de mon imagination…

Toute idée est bonne à prendre !

Je ne peux faire cette manipulation car mes roues TT sont plus grosses que mes roues d’origine

Voilà jantes d’origine avec capteurs d’origine reposées sur la bestiole et là miracle :

Ca devient bizarre et ennuyant de ne pas trouver la solution

Bonsoir,

As tu trouvé plus d'infos sur tes capteurs ?

De mon côté, j'ai remplacé les 4 capteurs TPMS par des modèles adaptables sur mon 320cdi de 2008, 2 étaient absents, 1 cassé pour la mise peinture des jantes (complètement oxydé), 1 fonctionnait

Une fois paramétré pour chaque roue, il m'a fallut rouler pour confirmer l’appairage avec le boitier de gestion,

Par contre,
> je n'ai pas au tableau de bord les valeurs de pression en temps réel,
> je retrouve les valeurs de pression et température pour chaque roue sur l'appareil de diag (AUTEL)

... pour info

Thierry

Je vois que tu rencontres les mêmes problèmes que moi.

Hélas je n’ai pas eu le temps de m’en occuper. [emoji17]

Bonjour

Sans chercher à comprendre,
c'est bon, j'ai les infos pressions au tableau de bord, apparemment, il faut rouler qqs kms pour que l'affichage soit actif,
Je considérai cette option superflue, mais force est de constater, fuite lente sur une roue, alerte, 2,5 bars au lieu des 3 bars (donc pas forcément visible), réparation roue et c'est reparti... un pneu sauvé

Thierry