Forum 4x4

comme pat et pour moi c' est plus une contrainte a l' arrachement qu' au cisailement.
et je rajouterai des goussets de renfort sur la cornniere c'est du combien du 10?

Pourquoi ne pas avoir mis un fer plat en entretoise au lieu des rondelle ? Je sais pas si ça aurait mieux tenu, mais ça fait moins brouillon et ça pique moins les yeux...

Pat a écrit :Ouai mais là suis pas sûr que ca marche ton calcul

Il faudrait pour cela que tu ai des pièces monobloc entre ta benne et le chassis, là tu n'a que des rondelles qui glissent entre elle, en principe leur usage n'est que sous la tête ou l'écrou, et c'est là que s'applique l'effort de cisaillement qui va être donc être répartis sur 1 seule vis, la plus contrainte qui va tout prendre et lacher en premier, au risque que ca casse en chaine sur les autres ?
faudrait que je me replonge dans mes cours et les normes, mais ca me parait très catholique, ni orthodoxe , mais 16 tonnes on s'éloigne d'un montage c'une caisse ou d'une petite benne sur un chassis pas trop souple

C'est la résistance au cisaillement des boulons HR en 12, sur le filetage.

scoubidoo a écrit :comme pat et pour moi c' est plus une contrainte a l' arrachement qu' au cisailement.
et je rajouterai des goussets de renfort sur la cornniere c'est du combien du 10?

100x100 x10mm

jeje_66 a écrit :Pourquoi ne pas avoir mis un fer plat en entretoise au lieu des rondelle ? Je sais pas si ça aurait mieux tenu, mais ça fait moins brouillon et ça pique moins les yeux...

Ben, je n'avais pas et la cornière est en biais par rapport à la benne!

C'est sur qu'il vaut mieux prévoir large en fixation. Tu mets des Boulons HR avec écrous idem. Les rondelles ça vaut pas une cale acier plus large en terme d'appui. Serrage au couple aussi et si tu peux trouver des rondelles frein à rabattre. Il faut une fixation à l'avant côté tablier qui encaisse les efforts de freinage obligatoire. Ne jamais souder sur un châssis PL, tout doit être boulonné en théorie pour rester élastique
Je suppose que ton véhicule passe aux mines et le CT est sérieux. Ne leur dis pas que c'est toi qui a monté la benne surtout .

Je sais bien ce que c'est que le cisaillement, je dis juste que le poids se reparti sur la section d'une seule vis et non pas 4 ou 12 ou 16 vu que tu voulait en rajouter
et que les rondelles intermédiaires n'ayant aucun maintien tu va avoir de la flexion, donc un coef à prendre en plus de celui de la charge dynamique

Bref ton calcul se tient peut être sur les vis traversant le chassis et les L mais pas sur celles qui font office de support pour lesquelles tu montes des rondelles à la place d'entretoise, refaire les équerres pour avoir un montage équilibrés et serré
A moins que la benne ne serve qu'à lever ton camion

Par exemple une caisse de 4x4 pése 400 à 600kg grand max, et tu a 8 ou 10 vis de 10 ou 12 montés sur silentbloc, alors 16 tonnes
d'accord c'est pas du 8.8 mais justement c'est moins 'fragile'

Je verrai au minimum ça sur l'avant de la benne :

J'ai ajouté un peu de fixation.

en faite c'est les fixation en V du faux chassis qui sont pas tous soudé a la meme hauteur c'est bien ca?

scoubidoo a écrit :en faite c'est les fixation en V du faux chassis qui sont pas tous soudé a la meme hauteur c'est bien ca?

C'est ça! J'vais ptet renforcer encore un peu vers l'arrière.