Forum 4x4

je vois que tu es du 30

demande un rdv à Zely il te fera une inspection du sam pour te rassurer

C'est vrai bonne idée pour me donner quelques infos sur la la bête .
Aprés voir zely ce qui en pense je suis aux alentours de Nimes

Effectivement, sur le coup j'ai crus que c'était ta photo qui était mal cadré. Mais sur la deuxième photo sa semble plus visible. On dirai que ta jumelle est très légèrement tordus/incliné sur l’intérieure.

Après c'est des silent block c'est fait pour bouger. Si Tuco et Zely ne s'affole pas c'est que c'est bon , ne te stresse pas. Au pire le jours ou tu change tes lames tu change aussi tes jumelles si elles sont inclinés et zou.

Sam30 a écrit :Aprés voir zely ce qui en pense je suis aux alentours de Nimes

Ce sera avec plaisir.
A partir de lundi, ce sera faisable. Je suis au sud de Nîmes.

Le décalage sur mon propre Samuraï pourra peut-être rassurer.

zely30 a écrit :Ce sera avec plaisir.
A partir de lundi, ce sera faisable. Je suis au sud de Nîmes.

Le décalage sur mon propre Samuraï pourra peut-être rassurer.

Ca c'est l'esprit du Forum

Bravo Zely

Salut à toi et bienvenu chez le fous

comme tuco et zely le disent, je pense que ton jeu là est miiiiniiime et absolument aucun soucis pour un CT.

Sam30 a écrit :Merci tuco je suis débutant je découvre le sam c'est comme l'amortisseur de direction je chercher partout après et sur ce sam il n'y en a pas

Et bien, j'ai appris quelque chose aujourd'hui; il y a des Samuraï après 2000 qui sont apparemment sortis sans amortisseur de direction.
Aucune fixation présente, ni sur le châssis, ni sur la bielle de direction. Est-ce une particularité liée au diesel ?

Je crois que c’est du a la DA! Plus besoin!

Voilà une explication plausible. Merci.

j'ai testé avec ou sans amorto sur ma DA il n'y a pas de grandes différences effectivement