Forum 4x4

Ah oui mais moi je suis pas Jean...

Mon 463 boite auto consommait beaucoup moins. Je tournais entre 11 et 14.
Le 320 CDI ne fait pas mieux en conso. Mais pas du tout le même moteur...

Tu as peut-être un souci de réglage de pompe ou d’injection. Mais là je ne connais pas assez pour t’aider.

Et pour changer la boîte, ça doit être coton. Les 5 étaient sur les 300TD mais ce ne sont pas exactement les mêmes entre berlines et G. Et je ne sais pas si la boite 5 du 300 TD serait adaptée à la puissance du GD...
Elle allait plutôt bien cette boîte 4... pourquoi changer?
Si tu descends un rapport de plus le moteur sera vraiment poussif, et tu ne consommeras pas moins je pense.

La BVA 5 vitesse du 300TD ce n'est pas la 722.5, c'est la 722.6... A savoir qu'elle est gérée électroniquement avec un calculateur qui lui est dédié.

20L /100 dans l'absolu c'est beaucoup, mais pour un G essence, c'est p'tête pas si énorme

l'est pas trop maigre l'bestiau, fô les déplacer les kg...

pis y'a p'tête des trucs genre filtre à air à vérifier, et d'otchoz que je ne connais pas...

Bien vu Didi, j’avais zappé que c’était un essence!!
Oui donc 20L on est dans le standard 300 BVA...

Mon 300GE court BVA roues d'origine consomme aux alentours de 15l/100 en roulant calmement sur nationales, et max 110 sur autoroute.
Au-ddelà ça tourne vite et c'est bruyant (et ça consomme).

J'ai eu un 300GE en boite 5 manuelle, la 5ème est une surmutipliée mais le rapport de pont est plus court ...
Pas vraiment de grosse différence de conso.

20l/100 c'est plutôt en ville, et petits trajets.

Macfun a écrit :Mon 300GE court BVA roues d'origine consomme aux alentours de 15l/100 en roulant calmement sur nationales, et max 110 sur autoroute.
Au-ddelà ça tourne vite et c'est bruyant (et ça consomme).

J'ai eu un 300GE en boite 5 manuelle, la 5ème est une surmutipliée mais le rapport de pont est plus court ...
Pas vraiment de grosse différence de conso.

20l/100 c'est plutôt en ville, et petits trajets.

Ah bah j'aurais dit plus,
Mon ML 350 essence d'une autre génération tournait à 16L en ville et sur autoroute avec remorque.
13L en parcours mixte, voire une fois 11,5 mais c'est resté dans les annales (avec 2N).

Et j'ajouterai ...... rien , en fait, tout est dit par les copains