Forum 4x4

H3Hummer a écrit :Il faut une presse pour sortir les roulements?

Bebop a écrit :Tu peux le faire au marteau. Mais une presse ca aide.

Bebop a écrit :J'ai vu Rangertom (modo suz de la grande epoque) installer et refaire une BT de sam avec un marteau et une corniere sur un trottoir.

C'etait pour le Jim de Beurk dans une grosse trash fest y'a un moment deja...

tuco 81 a écrit :moi je me mets sous le sam et je sors la BT à bout de bras..bon c'est vraie que je suis balèze
après je mets la BT sur le thorax et je la remets en place

il te faudra des bon arraches, une presse, des tubes pour emmancher les roulements

Attention il faut mesurer les jeux en regardant l'empilement des côtes sur les 1/2 carters et monter la cale de réglage d'épaisseur qui va bien

a ouvrir passe en 4.16 et profites en pour changer les billes et ressorts qui maintiennent les sélecteurs !!!!!

conseil repère bien la position des vis des 1/2 carters ils ne sont pas tous de même longueur sinon c'est la galère

j'ai la notice d'atelier pour la BT en Français, si tu veux je te l'envoie...ça fait 10Mo

Bebop a écrit :Tu peux le faire au marteau. Mais une presse ca aide.

H3Hummer a écrit : on dieu, je pensais qu'il fallait juste démonter/monter cé quoi d'çaaaaaaa - mesurer les jeux en regardant l'empilement des côtes sur les 1/2 carters et monter la cale de réglage d'épaisseur qui va bien le Kit MF ne comprend pas de cale de réglage. Je ne peux pas réutiliser celle d'origine?

pour les vis je me suis fait déja deux cartons avec les trous percés pour les repérer .

Je veux bien la notice Fredo de la BT, merci.

romainletu a écrit :Un après midi sans se presser et tu as tout fait.
Faut juste une bonne clé à choc et des arraches pour faciliter le boulot
Et surtout avec ca, tu peux pas te tromper https://trail-gear.com/downloads/pdf/in ... -3-INS.pdf