Forum 4x4

quito a écrit :J'en suis convaincue ça fait 8 ans que je vis dans les alpes et j'ai jamais fait autrement que 4 pneus neiges et j'y met le prix. Mais tu vois le premier incompétent de garage lui a vendu l'économie que c'était hyper mega genial maintenant avec les technologies révolutionnaires!

bref. Bon reste à savoir quoi monter les Nokian j'étais pas hyper satisfaite. il ont fait 2 hivers... et niveau accroche et autre, je trouve pas du tout exceptionnelle, surtout pour le prix.

Maintenant j'aime bien des pneus équilibré Sécurité, durabilité...

je vais être franc avec toi

tu es le premier a me donner ce sentiment d'utilisateur pour ce produit

tu roules avec quoi comme Nokian Hiver ?

Par exemple une grande partie des véhicules de sécurité sont dans cette marque de pneu hiver ...en Nokian WR SUV 3

Vred et Nokian bien voir très bien mais on est plus sur du roulage blanc comme en Finlande ou on va pas le goudron (noir) pendant 5 mois En France on est sur un roulage noir.... on va avoir de la neige sur la route mais la plus part du temps on roule sur le goudron.

Il me semblait bien l'avoir lu

eric def 90 300 dti a écrit :je vais être franc avec toi

tu es le premier a me donner ce sentiment d'utilisateur pour ce produit

tu roules avec quoi comme Nokian Hiver ?

Par exemple une grande partie des véhicules de sécurité sont dans cette marque de pneu hiver ...en Nokian WR SUV 3

C'était les WR SUV 2 je crois.

J'ai eu des continentales winter contact, c'était vraiment parfait... rien à dire. Et les Nokians on durée 2 saisons et ils sont totalement HS au mois de mais de l'an dernier... (ici neige jusqu'à avril!) alors que les autres avez fait 4 saisons en sécurité. La sensation de stabilité n'est pas mauvaise mais pas non plus folle...

Qui pose quoi sur son L200 en pneus hiver ?

Mitsubishi me propose pour 1140€ des brigdestones blk .

sinon Goodyear UltraGrip +
245/65 R17 107H SUV

ou de nouveau les

Continental WinterContact TS 850P
245/65 R17 107H SUV

et encore ? mais aucun retour

Falken EUROWINTER HS01
245/65 R17 111V XL SUV


je sais pas, mais j'aime bien prendre le top en général

quito a écrit : bref. Bon reste à savoir quoi monter les Nokian j'étais pas hyper satisfaite. il ont fait 2 hivers... et niveau accroche et autre, je trouve pas du tout exceptionnelle, surtout pour le prix.

Maintenant j'aime bien des pneus équilibré Sécurité, durabilité...

plus de 20 ans que je roule sur cette marque en hiver avec differents type mais toujours hiver !

j ai eu sur du bj , baroud , gr , 307 , prelude , stream , 205 , xr2 , zj v8 , etc ! je n ai jamais eu de probleme ! je roule pas mal et suis pas repute pour rouler en eco conduite

usure peut etre et encore

accroche : la je vois pas

perso je suis aussi mitigé sur les nokian

sur le T2 j'ai été très content des WR SUV3 dans toutes les configurations de roulage , mais j'ai détesté les WR D4 montés sur la mazda , vraiment pas en confiance quand il faisait doux , une horreur à mener sur le goudron sec dans ces conditions !! par contre très bon dans leur domaine , la neige pour l"usure je sais pô , je les ai jeté à la fin du premier hiver

snow lover a écrit :perso je suis aussi mitigé sur les nokian

sur le T2 j'ai été très content des WR SUV3 dans toutes les configurations de roulage , mais j'ai détesté les WR D4 montés sur la mazda , vraiment pas en confiance quand il faisait doux , une horreur à mener sur le goudron sec dans ces conditions !! par contre très bon dans leur domaine , la neige pour l"usure je sais pô , je les ai jeté à la fin du premier hiver

oui , ils glissaient car tu etais au dessus de leurs t° d utilisation !

en dessous tu l as dit

J'ai eu une fois à mettre à l'épreuve mes Nokian WR D3 : Route verglacée, de nuit, en Mercedes .
Bah, c'était rock&roll par moment, j'en menais pas large et Mme non plus, mais en faisant doucement ils nous ont ramené à la maison en toute sécurité. Vraiment très surpris de pouvoir conduire la Merco dans ces conditions .

Je voulais prendre le G, puis au dernier moment je l'ai pas senti, j'ai préféré la plate équipée. Grand bien m'en a pris.
Je les ai fini en juin dernier, c'est sur qu'ils sont pas à leu place, mais je me suis jamais fait peur non plus.

greg 74 a écrit :oui , ils glissaient car tu etais au dessus de leurs t° d utilisation !

en dessous tu l as dit

voui , mais j'ai utilisé pas mal de marques de pneus hiver en 25 ans sur des plates ( michelin , uniroyal , yokohama , bridge , et surtout continental ) , et je n'avais jamais eu un comportement autant chamallow et imprécis

et pourtant quand j'habitais dans le sud il faisait quand même souvent plus de 7 ° , il n'y a que le week end qu'ils étaient dans leur élément à patauger dans la neige

snow lover a écrit :voui , mais j'ai utilisé pas mal de marques de pneus hiver en 25 ans sur des plates ( michelin , uniroyal , yokohama , bridge , et surtout continental ) , et je n'avais jamais eu un comportement autant chamallow et imprécis

et pourtant quand j'habitais dans le sud il faisait quand même souvent plus de 7 ° , il n'y a que le week end qu'ils étaient dans leur élément à patauger dans la neige

Et oui on a maintenant des produits plus techniques dans leurs domaines....moins mixte
avant on avait un profil hiver...maintenant un type de carcasse un profil et une gomme de type Hiver
Et aussi des pneus hivers pour le grand froid (le grand nord) ou les pour les pays moins blancs comme le notre

la preuve il y a des pneus hiver en monte d'origine (sortie d'usine)