Forum 4x4

Toujours.

platplat a écrit :Toujours.

et didi

platplat a écrit :Il faut comparer.

Concernant mon Panzer, j'avais changé la pompe à eau d'origine à 140mkm, par de l'adaptable sans chercher chez Mercos, elle a tenu 13 mois, remplacée par un eprise chez Mercos, et je me suis rendu compte qu'il y 1vait 30 balles d'écart.
Elle est encore dessus 190 000km ,plus tard.

greg 74 a écrit :et didi

pour les ressorts et amortos, je prendrai du Bilstein. J'ai un très bon a priori.

en revanche, pour les trucs plus mécanique, même s'il y a déchirement rectal, je prends chez Merco.

tu prends, t'achètes, tu montes, tu pars.

l'adaptab' procure parfois un certain agacement

http://www.hehlhans.de/tipp68wapu.htm

C'est là que j"avais trouvé les Ref pour une pompe plus grosse.

Montage effectué du corps et de la pompe 72 mm mais j'attends la livraison de la pompe de recirculation et d'un nouveau visco Bilstein pour terminer le remontage puis le remplissage LDR.

Pompe de recirculation 36.10 € PiecesAuto24 versus 306.88 € Merco
Visco-coupleur 96.57 € PiecesAuto24 versus 752.58 € Merco

C'est moins rapide que chez Merco c'est sur mais...

Tout le bazar est remonté. Essais effectués avec succès.
Cool çà refroidi bien, enfin.

c'est quand même mieux que ça marche bien quand on a bosser...

c'est moins contrariant que de monter une daube mal vendue

aujourd'hui, on ne peut que difficilement faire confiance...

didi a écrit :c'est quand même mieux que ça marche bien quand on a bosser...

c'est moins contrariant que de monter une daube mal vendue

aujourd'hui, on ne peut que difficilement faire confiance...

ça c'est sûr. Pour ce qui de l'adaptable, il y a tout et n'importe quoi mais avec le temps ou l'expérience, j'arrive à faire le tri.

G3134 a écrit :[ATTACH=CONFIG]126873[/ATTACH]

Afin d’améliorer le refroidissement de mon G350 TD de 1992 je procède au remplacement de la pompe à eau diamètre turbine 69 mm par une de 72 mm.
En attendant l'arrivée du corps support de pompe / thermostat en provenance de Germany je dépose la pompe en place et compare les deux pompes par curiosité et là surprise les aubages n'ont pas le même sens de profil pour le flux d'eau.
Vu en regardant les aubes:
Pompe en place 69 mm sens horaire
Pompe 72 mm A605 200 08 20 sens anti-horaire.
La logique donnerait que la nouvelle pompe de chez Merco donne le bon sens du flux d'eau alors que celle démontée (acheté chez RORO) suite à fuite d'eau, sans que j'en ai vérifié le sens des aubes donnait un flux inverse ce qui expliquerait les problèmes de chauffe lors des canicules de cet été ou lors de monté de cols pyrénéens ou avec le pied lourd...

La pompe 72 mm est à droite sur la photo.

Quel est le bon sens d'aubage ???

La pompe 72 mm à 10 aubes pour 8 sur la 69 mm et sa hauteur des aubes est plus haute ce qui nécessite le remplacement du corps support de pompe / thermostat.

je remonte ce post pour faire part de mon expérience, j'ai moi aussi changé la pompe de mon 350 par un modèle 72mm, juste pour la fiabilité et non pas parce qu'il chauffait, j'avais aussi remarqué cette différence de sens des aubes sur l'ancienne pompe (qui était d'origine sur mon G ) par rapport à la nouvelle, travaillant sur des pompes de toutes sortes tous les jours, pour moi les aubes de la pompe de gauche ont un sens qui va trés bien avec le sens du flux dans le corps de pompe, c'est plutot celle de droite (72 mm ) qui me gènait...

J'ai quand mème monté la pompe et j'en suis bien content, la température du moteur du bestiaux est 7/8 degrès plus basse qu'avec l'ancienne pompe

A savoir aussi que quelque soit le sens des aubes, c'est le sens de rotation de la roue qui donne le sens du flux du liquide, il est donc impossible que le flux du LDR ait été inversé avec l'ancienne pompe


Conclusion, ton ancienne pompe avait bien la bonne roue à aubes, la nouvelle qui est plus grosse et avec 10 pales au lieux de 8 n'a pas la mème géométrie mais fait mieux son travail

Moi j'ai le sentiment que les aubes sur la photo de droite sont plus en forme de godet. Sans rien y connaitre, je pense quelle doit envoyer plus de débit et de volume d'eau que la pompe de gauche.