ça ne fera pas avancer le shmilblic , mais c'est quoi la tige WG ?Klug a écrit :Je n'affiche pas les signatures.
Sur le TD5, il y a le coup de la tige de WG qui coince.
Sur le TD4, je ne sais pas.

Modérateur : phil13
ça ne fera pas avancer le shmilblic , mais c'est quoi la tige WG ?Klug a écrit :Je n'affiche pas les signatures.
Sur le TD5, il y a le coup de la tige de WG qui coince.
Sur le TD4, je ne sais pas.
WasteGate.tampis a écrit :ça ne fera pas avancer le shmilblic , mais c'est quoi la tige WG ?![]()
Tu désacouples la tige qui relie la roue du turbo a son actuateur, la biellette de la roue doit bouger librement sur un bon cm.floflo68 a écrit :tout ce que je peux dire c'est qu'il fait ni plus ni moins de bruit
comment verifier ?
Je répondais pour le TD5.JMTT a écrit :Hé les gars c'est pas une wastegate classique sur un tgv.
Et dans ce cas là c'est la roue à aube qui se grippe et non sa commande .....
probleme electronique/connectiquefloflo68 a écrit :Informations complémentaires
L'aiguille du compteur de vitesse fait n'importe quoi![]()
Nonbeurk a écrit :probleme electronique/connectique
le ralenti est stable?
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