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c est une piece d usure cette came !


le 100 me l a fait !

il faut ouvrir , ca se fait tres bien ! j ai du mettre 45 min pour remettre en fonction et fabriquer une came (avec un morceau de fer plat) pour lier les systemes

un bon coup de perceuse sur le barillet que tu enlèves définitivement et tu démarres avec un tournevis le temps de te retourner

sinon j'ai déjà rajouter un ressort sous le bitoniau en plastique pour qu'il reste en haut ça évite de bloquer le neimam

bises lili

En perçant le barillet, ne vais-je pas abîmer le corps du Neiman et le système d’attache ?

Greg, que tends tu par ouvrir ? Ouvrir quoi ?

greg 74 a écrit :c est une piece d usure cette came !


le 100 me l a fait !

il faut ouvrir , ca se fait tres bien ! j ai du mettre 45 min pour remettre en fonction et fabriquer une came (avec un morceau de fer plat) pour lier les systemes

Je reste preneur des explications de ta solution Greg !

J’ai peur que le perçage du barillet ne fasse des dégâts sur le neiman/système antivol en lui-même. Je cherche un schéma éclaté du Neiman pour comprendre son fonctionnement, pour l’instant en vain...si j’étais sur que rien ne soit abîmé derrière (y compris le bouton push au dessus), je percerai direct et commande un nouveau barillet que j’ai d’ici deux jours... mais je ne crois pas que ce soit si simple.
Un dépanneur ou serrurier ne saurait-il pas « crocheter » une serrure ?

Hyro a écrit :Je reste preneur des explications de ta solution Greg !

J’ai peur que le perçage du barillet ne fasse des dégâts sur le neiman/système antivol en lui-même. Je cherche un schéma éclaté du Neiman pour comprendre son fonctionnement, pour l’instant en vain...si j’étais sur que rien ne soit abîmé derrière (y compris le bouton push au dessus), je percerai direct et commande un nouveau barillet que j’ai d’ici deux jours... mais je ne crois pas que ce soit si simple.
Un dépanneur ou serrurier ne saurait-il pas « crocheter » une serrure ?

Que pense tu faire avec le vendeur?

Si tu veux rétracter la vente ne perce pas car tu aura toi fais des dégâts.

Merci du conseil, c'est aussi pour ça que je ne fais rien pour l'instant! J'attends de voir la suite, mais...

re

si tu perces dans l'axe de la clé tu n'endommageras rien
tu commences par un petit foret et tu grossis au fur et à mesure
un peu de patience quand même

mais tu ne risques rien et tu remonteras un neimam neuf par la suite

je l'ai fait et pas de soucis

bises lili qui veut lire que tout s'est bien passé

Sur le 100 , j' ai vire les caches plastique , puis attaqué le support du Neiman sur la colonne !

Il a fallu jouer des coudes pour sortir le blocage !

Ensuite tu as tout qui dort et en pièces sur l' établi ! Il suffit de recréer une pièce liant le Neiman au reste du mécanisme !

Désolé pas de photos et c'est de mémoire d il y a 6ans!
Mais ça se fait ? le jour où je ai eu : cassé a 8h50 a 10h45 j étais au boulot.

Pour avoir eu un problème similaire avec mon ex disco2, le WD40 n'est pas une solution J'ai résolue le problème avec gros rinçage à la bombe nettoyant contact (nettoyant frein ca doit le faire aussi), puis poudre de graphite !!

Ok, merci pour vos réponses. Je crois que je vais renoncer à débloquer le système, il n’y a rien à y faire a priori.

Je trouve facilement le barillet sur internet, en revanche rien sur le Neiman. Quelqu’un pourrait me donner la référence de la pièce complète (et son prix)? Histoire de savoir où on va avant de sortir l’artillerie lourde

(Il serait peut-être préférable de faire réparer le tout chez Toyota histoire de pouvoir se retourner contre l’ancien proprio par la suite, et en même temps si le recours ne fonctuonne pas ... difficile de trancher je trouve)