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notez que le rustol en aérosol -pour une petite surface- ça protège le bois !...

J'ai lu pas mal d'avis négatif sur le Frameto aussi, j'vais voir pour récupérer du Ferose mais dans le 13 c'est pas très répandu

On va dire que la solution "remise à neuf à 100% en ponçant" ne paraît pas beaucoup plus difficile à mettre en oeuvre, mais quand je vois que ça a attaqué la peinture d'origine, dans un endroit qui ne gravillonne pas et qui ne retiens pas l'eau, c'est qu'il doit y avoir un autre phénomène qui m'échappe et ça recommencera. Peut-être que les convertisseurs apporteront une protection "chimique" en plus d'une stabilisation

Merci à tous pour votre aide.

tu peux te faire livrer ferose en passant par amazon

titoupath a écrit :J'ai lu pas mal d'avis négatif sur le Frameto aussi, j'vais voir pour récupérer du Ferose mais dans le 13 c'est pas très répandu

On va dire que la solution "remise à neuf à 100% en ponçant" ne paraît pas beaucoup plus difficile à mettre en oeuvre, mais quand je vois que ça a attaqué la peinture d'origine, dans un endroit qui ne gravillonne pas et qui ne retiens pas l'eau, c'est qu'il doit y avoir un autre phénomène qui m'échappe et ça recommencera. Peut-être que les convertisseurs apporteront une protection "chimique" en plus d'une stabilisation

Merci à tous pour votre aide.

RE-Bonjour

Je dirai surtout mauvaise préparation a l'origine , pas très accessible pour les robots .
Ton véhicule n'a pas été repeint pour une raison ou une autre ....
Si tu peut dépose le haillon pour le faire , plus accessible ...

Pour répondre a : alexsam le séchage a coeur du rustol est de 24 h a température "normal", si fait par temps froid c'est vrai que des fois il faut 2/3 jour.
Je l'utilise depuis de très nombreuses année dans mon boulot et autre et jamais eu de soucis
Al...

alip a écrit :Je dirai surtout mauvaise préparation a l'origine , pas très accessible pour les robots .
Ton véhicule n'a pas été repeint pour une raison ou une autre ....
Si tu peut dépose le haillon pour le faire , plus accessible ...

Non c'est un 1ère main, c'est bien de la peinture d'origine à cet endroit

alip a écrit :Si tu peut dépose le haillon pour le faire , plus accessible ...

J'avais même pas imaginé faire autrement

Je ferais avec du Ferose si j'en trouve facilement, sinon Rustol, il m'en reste j'en avait utilisé pour stabiliser le châssis sur certaines zones ça a plus bougé

titoupath a écrit :J'avais même pas imaginé faire autrement

Je ferais avec du Ferose si j'en trouve facilement, sinon Rustol, il m'en reste j'en avait utilisé pour stabiliser le châssis sur certaines zones ça a plus bougé

si tu a deja fait avec du rustol reste dessus

si tu a deja utilisé tu sait comment le poser faut pas changer ferose et rustol sont de tres bon produit

refait le meme procedé que pour ton chassis avec le rustol sur ton endroit rouiller au moins tu ai sur du resultat

Plus simple et moins compliqué à mettre en œuvre, un vernis antirouille et t'entame la construction d'un rats

madmike a écrit :Plus simple et moins compliqué à mettre en œuvre, un vernis antirouille et t'entame la construction d'un rats

moi je suis en bonne voie avec le toy mais option dentelle en plus

Pour ceux qui ont déjà manié de la peinture en bombe, je pars plutôt sur de la peinture solvant ou à l'eau ? D'origine quasi-sûr que c'est de la flotte mais pour accrocher sur l'existant je sais pas ce qui est le mieux...

Merki

Ca à l'air juste superficiel

Dans ce cas, je ne mettrais rien d'autre qu'un bon appret antirouille en bombe et quelques couches légére d'une peinture de la bonne couleur en brillant direct achetée à la concession ou chez un spécialiste, mais après avoir poncé à blanc, au besoin en démontant le haillon pour l'accessibilité

Les rustols/ferose sont à garder pour les surfaces que tu peux pas poncer comme il faut, ou s'il y a des crics dans la tôle, car ca laisse une couche assez épaisse et pas très régulière qui se verra au niveau des raccords de peinture , et comme tu a 'vu', tu ne verra que çà