Forum 4x4

H3Hummer a écrit :C'est vrai mais compare juste les prix en cas de casse .....

platplat a écrit :Si tu casses le moteur du Hummer, tu mets dedans un moteur de 205 parce que c'est moins cher ?

christophe79 a écrit :bonjour a tous,

je suis propriétaire d'un range rover sport de 2005 depuis le mois de mai.

je rencontre un problème de suspension pneumatique.Régulièrement le message message : défaut suspension s'affiche ou bien : le véhicule monte trop lentement, lorsque je sollicite celle ci.

j'ai un boitier de diagnostique, j'ai le code C1A27 , je ne vois pas de fuite, n'entends pas de fuite, le range ne penche en longue immobilisation.

Dans le boitier, en contrôle je lis : pression du tunnel, c'est quoi exactement le tunnel ?
la pression de celui ci varie, elle baisse lorsque je fais descendre, monte entre 800 et 900 kpa lorsque je veux le faire monter, je pense que ce n'est pas assez, le range monte très lentement, il me semble que la pression doit dépasser 1000 kpa pour que les suspensions fonctionne correctement ?

j'opterai pour une faiblesse du compresseur, celui a un an et demi et encore sous garantie, j'ai envie de le renvoyer, vous en pensez quoi ?

merci a vous.

greg 74 a écrit :si c est moi ,

je renvoie pour test.

une fois de retoure tremonter , j avise en fonction de la reaction apres remontage !

jibus a écrit :Va voir sur Landmania , tu as des vrai bon sur la mécanique des Disco 3 et 4 , le Range Sport doit être assez similaire , je pense qu'ils pourront t'aider pour ton souci de suspension .

Bernard_83 a écrit :dans l'émission WD Season 8 Episode 3
Mike buys a bargain Range Rover P38 and Edd sets about mending it. They head to the wilds of Exmoor to give the car a final test drive before searching for a buyer. Ils réparent la suspension , donc le compresseur .