Forum 4x4

christian ,j ai paume mes lulus !! donc le petit en blanc = voit pas

ps: merci beurk : no comment !!



je voudrais garder celui civilise alors on va eviter les delires

il a écrit: tirefor 3t2
sinon j'ai les prises type fenwick, ça le fait très bien, une devant une derrière et tu mets le treuil comme tu veux, même simplement lié à une élingue,d'un coté le support amovible du treuil, de l'autre crochet de l'auto ou triangle de suspatte, pas besoin de support sur les pc, avec la tension il se lève du sol et ça le fait, les contraintes passent dans le support amovible

j'ai absolument rien contre les treuils hein... électriques oui, hydrauliques bien mieux...
du milieu oui, devant oui, derrière sans doute plus utile

mais un TIRFOR 3T2 est bien plus puissant ! rangé au sec et à l'abri des malfaisants... toujours prêt à tracter...
y a pas mieux... faut juste un tee shirt de rechange

christian.styling a écrit :j'ai absolument rien contre les treuils hein... électriques oui, hydrauliques bien mieux...
du milieu oui, devant oui, derrière sans doute plus utile

mais un TIRFOR 3T2 est bien plus puissant ! rangé au sec et à l'abri des malfaisants... toujours prêt à tracter...
y a pas mieux... faut juste un tee shirt de rechange

suis parfaitement d accord christian , sauf qu il me bouffe encore plus de place dans le coffre , qu il pese encore plus lourd et qu il faut que je paie pour ca

skyfish a écrit :il a écrit: tirefor 3t2
sinon j'ai les prises type fenwick, ça le fait très bien, une devant une derrière et tu mets le treuil comme tu veux, même simplement lié à une élingue,d'un coté le support amovible du treuil, de l'autre crochet de l'auto ou triangle de suspatte, pas besoin de support sur les pc, avec la tension il se lève du sol et ça le fait, les contraintes passent dans le support amovible

si je te suis en cas de plantage :

arbre , corde , corde dans treuil , treuil sur platine , platine reliee a la caisse(chassi) par un un gros cable


c est ca ?

tiens ca me va pas mal comme idee !

je relisais : au triangle

sur une voiture explosee mais sur une auto plantee tu deformes tout .




ton idee par contre fait son chemin et me plait : " leger" , evite nombre de soudure et demontage remontage pour l ajustage de la pose des carres us , facile a mettre en oeuvre


-arriere = j ai la barre d attelage donc ok , avec 1 gros anneaux + 1 manille + 1 bonnes sangle tour d arbre reliee la platine (pour le poids )
-avant = un renfort entre les 2 poutres de la caisse pour eviter de plier la caisse (comme une barre antirapprochement ) , 1 gros anneaux sur une poutre

j ai des anneaux neuf en m16


https://websilor.com/anneaux-de-levage/ ... jwQAvD_BwE

christian.styling a écrit :oui
sinon j'ai vu un treuil solidement fixé au plancher arrière
un trou passe câbles dans le plancher
des écubiers dessous et des écubiers à l'avant et à l'arrière
énorme gaine en janolène fixée dessous vers l'avant et vers l'arrière

le câble partait en 2 boucles : une vers l'avant une vers l'arrière
dans chaque cosse de boucle il y avait une poulie de mouflage et une manille

je sais pas si c'est génial ?

c'est pas mal utilisé sur les engins type berslau(en vl aussi)



ou sans la boucle en forestier egalement.



mais pas addapté a l'idee de depart

greg 74 a écrit : oui charonne , tu auras des photos , si tu es gentil

Merci

J'étais train également d'y penser, à un treuil portatif avec une platine relier par élingue à la caisse soit à l'avant, soit a l'arrière...

Je suis déjà en train de monter deux anneaux 2 tonnes sur le porte roue relié solidement au châssis... Avec un prise Fen' également... Mais j'attend de commencer l'intérieur pour calculer la taille que prend le treuil

Et je vais cherché comment le fixer sur l'avant également... Mais treuil avec deux élingue qui reprenne 6 Tonnes de charge me paraissait pas mal comme solution...

Deux crochet 6 tonnes là dessus : http://www.securite-levage.com/sangle-levage/85-elingue-sangle-plate-boucles-6t.html#/341-largeur-180mm/345-protection-fourreau_protection_polyurethane_simple_epaisseur relié au treuil...

je crois bien que cela finir comme ca !

la directe sur la barre d attelage

l avant faut fignoler ! mais ce sera par anneau ! le hic du ej : caisse autoporteuse , il faut absolument mettre une traverse entre les 2 longerons = mais illegalite et ct me travaillent un peu car ils sont devenus tellement chiant , qu il faut y penser

ou alors mon idee pour limiter le deformation par repartition de l angle de traction (treuillage de cote ) : c est 1 aneeau a chaque poutre et l elinge (moi sangle tour d arbre) coulissant dedans . et je pense que ce sera cette option