Forum 4x4

merci pour toutes ces infos!
donc vous me conseillez un 3OOGD et.......peu importe l'année?
de quoi dois-je me méfier , je sais que ça rouille pas mal! mais encore?
sur route est-ce qu'il est rustique comme le def ?
si quelqu'un peu me donner également le maxi tractable svp!

[quote="LOLO67"]merci pour toutes ces infos!
donc vous me conseillez un 3OOGD et.......peu importe l'année?
de quoi dois-je me méfier , je sais que ça rouille pas mal! mais encore?
sur route est-ce qu'il est rustique comme le def ?
si quelqu'un peu me donner également le maxi tractable svp! ]

rustique :
t'a dit rustique un def
faut revoir ta copie mon lolo
le def c'est le confort a l'etat pur

isA Benz a écrit : salut

sauf que tu parles du 460

a ce prix là, il a plus recent

les 463 sont un peu plus nerveux ,

Euh, oui, parfaitement exact. Bien vu Isa.

FAUT pas acheter un 300GD c vraiment pas performant en TT pfffffffffffff

[quote="merco3630"]FAUT pas acheter un 300GD c vraiment pas performant en TT pfffffffffffff ]

Je ne suis pas du tout d'accord ! Le couple camionesque à bas régime du 5cylindres OM617 fait des merveilles.

@+

merde, j'suis con j'viens de comprendre l'ironie de ton message

Humour !!!

Serge 91 a écrit :

merco3630 a écrit :FAUT pas acheter un 300GD c vraiment pas performant en TT pfffffffffffff ]

Je ne suis pas du tout d'accord ! Le couple camionesque à bas régime du 5cylindres OM617 fait des merveilles.

@+

merde, j'suis con j'viens de comprendre l'ironie de ton message

pour rien au monde je vendrai mon 300gd avec sont om 617 de 88 cv il faut imaginer un tracteur de 88 cv c pareil vives les G

entre 13 et 15000 euros, on peut trouver un 300 GD 463 court environ 160/170 000 kms en france. C'est un trés bon véhicule et le 6 cyl atmo 113 cv est l'un des plus costaud dans la gamme avec le 5 cyl 88cv
Je roule avec des G depuis 17 ans ( ma femme m'a fait vendre mon 5 cyl et j'ai gardé mon 6 cyl) et hormis le manque de punch des moteurs diesel atmo comparé à un Toy, je n'en changerai pas. Carré et costaud, bien fini (fait à la main en autriche), matériaux de qualité, confortable, spacieux, carré, simple, ces véhicules tiennent bien les prix en occasion. Tu verras mon chassis long gris et le court rouge de Isa ( véhicules de 1991 ) sur http://www.gmlpassion.com en photo.
Nos deux véhicules ont les feux Hella dans la calandre.
G comme Génial.
Avec ton budget , achéte un 463 300GD. Il est moins bruyant qu'un 460 car fini comme une berline W124 à l'intérieur, les transmissions sont plus alignées à l'horizontale (angles de cardans réduits) donc plus de confort.
peinture costaud. Même pas peur des rayures

C'est un VRAI 4x4 avec la conception et la fiabilité allemande sur cahier des charges militaires à la base.

merci pour les infos!
le 463 correspond à une année??? comment puis-je connaitre le modèle sur simple annonce?

merci isa !

j'ai trouvé une annonce pour un 300GD de 92 ,102000kms, automatique et tutti cuanti..... en allemagne!
il est à 100 bornes je crois que je vais aller le voir....