Forum 4x4

romainletu a écrit :Si pas allumage capteur pmh?

ca merdouillerai a tout les etages !

du moins je pense

salut greg

le seul truc qui peut donner des soucis a un regime donner

c est le capteur du papillon ou le calculateur qui chie

le reste des panne ne peut le donner a un regime bien precis

injecto bougie delco et autre soit sa deconne a presque tout kes regime ou pas

greg 74 a écrit :rems : eau dans le reservoir ou filtre a changer (dans pompe) = ah non pitie , c est une merde la dessus faut tomber le reservoir et ma motiv d acitivite sous voiture est egale a zero si c est je te l amene et lu le fais pour cause de porte malheur

Moi qui pensait te trouver un truc pour te donner une excuse pour que t'es pas à tomber tes bougies

tristanlcf a écrit :salut greg

le seul truc qui peut donner des soucis a un regime donner

c est le capteur du papillon ou le calculateur qui chie

le reste des panne ne peut le donner a un regime bien precis

injecto bougie delco et autre soit sa deconne a presque tout kes regime ou pas

Pas con pour le papillon... Effectivement si le ressort du capteur de position du pap a une petite faiblesse sur ce régime là...

Pour le calculo le fait de l’avoir vider niveau batterie devrait pas résoudre le soucis (Si cela provenait de là ?)


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greg 74 a écrit :ca merdouillerai a tout les etages !

du moins je pense

pas forcément, sur les jimny, au début ca merde au ralenti, mais de soucis dans les tours

vous faites chier la c est clair !!


pour tristan : j ai eu le cas sur le bateau d une bougie qui medait au ralenti et les 1ers rpms , des que ca montait dans les tours tout allait bien

greg 74 a écrit :vous faites chier la c est clair !!


pour tristan : j ai eu le cas sur le bateau d une bougie qui medait au ralenti et les 1ers rpms , des que ca montait dans les tours tout allait bien

Ben tout dépend ou la merde dans le capteur se situe, pour peu que le ressort du capteur ai un peu morflé sur ta plage régime, effectivement il est possible que ce soit cette merde...

Après je testerai une autre bobine, si tu prend celui du bleu, teste, tu verras, dans tout les cas c'est 2min montre en main a changer... Test de voir les fil et tête de Delco, ou si tu as l'occasion de changer le capteur posi papi par celui du bleu également pour tester...

CharonneFR a écrit :Ben tout dépend ou la merde dans le capteur se situe, pour peu que le ressort du capteur ai un peu morflé sur ta plage régime, effectivement il est possible que ce soit cette merde...

Après je testerai une autre bobine, si tu prend celui du bleu, teste, tu verras, dans tout les cas c'est 2min montre en main a changer... Test de voir les fil et tête de Delco, ou si tu as l'occasion de changer le capteur posi papi par celui du bleu également pour tester...

va falloir que je regarde

mais la pour ce mois d aout , a part bobine et fil je n aurais pas le temps de faire autre chose !

je roulerai comme ca , tant pis au dessus de 3000

greg 74 a écrit :va falloir que je regarde

mais la pour ce mois d aout , a part bobine et fil je n aurais pas le temps de faire autre chose !

je roulerai comme ca , tant pis au dessus de 3000

Capteur de Papi c'est 2 vis Torx

CharonneFR a écrit :Capteur de Papi c'est 2 vis Torx

alllez je te l accorde tu as parfaitement raison