Ça commence....

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tintinmush38
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re: Ça commence....

#11

Message par tintinmush38 »

Bon je suis rentré du taf ce soir et tjs rien d'allumé comme ce matin. Une fois chaud j'ai fait un peu turbiner dans l'espoir de décrasser un peu la vanne egr, je roule très souvent pépère à base régime...
Aucun voyant n'est apparu.

J'ai tenté un diag avec mon petit odb2 que j'avais pour le grand cherok. Il me sort un seul code p0093, fuite importante carburant. Il ne sent pas l'essence. Je l'ai effacé afin de vérifier si il revient....j'ai changé le filtre à carburant il y a 500km environ....un lien? Je précise que j'ai mis un filtre acheté en concession toy.
Le garage spécialiste toy dans le coin (nautic garage) ne peut pas le prendre avant le 6 aout.

Des avis ?
À suivre.
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cedricfred
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re: Ça commence....

#12

Message par cedricfred »

La valise n'a d'intérêt que quand elle te parle de problème que tu as déjà identifié. Sinon même pas je l'écoute.
S'il n'y a pas de soucis apparents sur le circuit de gasoil on s'en fiche.
Si les voyants ne reviennent pas on s'en fiche.
Donc pour l'instant ça roule.
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nico90
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re: Ça commence....

#13

Message par nico90 »

Pour ton code défaut cela peut être pas mal de chose.
Ca peut être le capteur de pression de la rampe commune qui donne des signes de faiblesse, un filtre à gazole sale etc....
À un moment donné il y a eu un manque de gazole aux injecteurs et ce code est apparu et il reviendra. Reste à trouver ce qui a merdé.
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roussje
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re: Ça commence....

#14

Message par roussje »

Je dirais, tant que ça ne revient pas, ne t'inquiètes pas et oublie, ce problème ne se reproduit plus, visiblement il n'est pas continu.
Et seulement s'il revient, commence à faire attention.
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tintinmush38
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re: Ça commence....

#15

Message par tintinmush38 »

Merci à vous. Je vous tiendrai au jus si jamais....
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funquad
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re: Ça commence....

#16

Message par funquad »

C'est parce que tu roules à 80 km/h, ça encrasse ... :diable: :diable:


:sors:
André
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christian.styling
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re: Ça commence....

#17

Message par christian.styling »

pour mon expérience du diag électronique

1:
- carburant contaminé
- soucis sur les clignotants arrières
et j'avais simplement, sur un branchement de chauffe-eau, un fil qui s'était dénudé et touchait parfois la caisse

2:
- mauvaise qualité de l'huile moteur (je prends celle de LAND-ROVER en concession !)
et j'avais simplement une durit turbo percée
--
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christian.styling
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re: Ça commence....

#18

Message par christian.styling »

cedricfred a écrit :La valise n'a d'intérêt que...

elle vaut pas un bon mécano qui a de l'oreille et de l'expérience... ;)
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re: Ça commence....

#19

Message par Gilbert30 »

christian.styling a écrit :elle vaut pas un bon mécano qui a de l'oreille et de l'expérience... ;)
oui mais, de plus en plus dur à trouver :(
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re: Ça commence....

#20

Message par jmlvictor »

ampoule feu de stop ou contacteur de stop hs...
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