Ça commence....
Modérateurs : cedricfred, Pat
- tintinmush38
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re: Ça commence....
Aucun voyant n'est apparu.
J'ai tenté un diag avec mon petit odb2 que j'avais pour le grand cherok. Il me sort un seul code p0093, fuite importante carburant. Il ne sent pas l'essence. Je l'ai effacé afin de vérifier si il revient....j'ai changé le filtre à carburant il y a 500km environ....un lien? Je précise que j'ai mis un filtre acheté en concession toy.
Le garage spécialiste toy dans le coin (nautic garage) ne peut pas le prendre avant le 6 aout.
Des avis ?
À suivre.
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- cedricfred
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re: Ça commence....
S'il n'y a pas de soucis apparents sur le circuit de gasoil on s'en fiche.
Si les voyants ne reviennent pas on s'en fiche.
Donc pour l'instant ça roule.
- nico90
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re: Ça commence....
Ca peut être le capteur de pression de la rampe commune qui donne des signes de faiblesse, un filtre à gazole sale etc....
À un moment donné il y a eu un manque de gazole aux injecteurs et ce code est apparu et il reviendra. Reste à trouver ce qui a merdé.
- roussje
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re: Ça commence....
Et seulement s'il revient, commence à faire attention.
- tintinmush38
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re: Ça commence....
Du 4x4, des paysages, des découvertes, des copains, un apéro, c'est le bonheur!!!!
- christian.styling
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re: Ça commence....
1:
- carburant contaminé
- soucis sur les clignotants arrières
et j'avais simplement, sur un branchement de chauffe-eau, un fil qui s'était dénudé et touchait parfois la caisse
2:
- mauvaise qualité de l'huile moteur (je prends celle de LAND-ROVER en concession !)
et j'avais simplement une durit turbo percée
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- christian.styling
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re: Ça commence....
cedricfred a écrit :La valise n'a d'intérêt que...
elle vaut pas un bon mécano qui a de l'oreille et de l'expérience...

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- Gilbert30
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re: Ça commence....
oui mais, de plus en plus dur à trouverchristian.styling a écrit :elle vaut pas un bon mécano qui a de l'oreille et de l'expérience...![]()

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