Forum 4x4

Nikos a écrit :[...]Un 4x4 compact [...]j'ai vu le suzuki Jimmy et vitara[...]pas un 4x4 du genre patrol quoi [...]

le Jimny

christian.styling a écrit :

Nikos a écrit :[...]Un 4x4 compact [...]j'ai vu le suzuki Jimmy et vitara[...]pas un 4x4 du genre patrol quoi [...]

le Jimny

+au moin 10 le passage d'une saxo a un jimny me semble pas mal
et aussi pour ton utilisation

Salut,

Je verrais volontier un terrano ou un Frontera (version longue) également.

Perso, j'ai un frontera, c'est super polyvalent, bon comportement routier, bon sur les chemin, honorable dans la boue, pas bon en franchissement.
C'est le compromis entre le SUV et le 4x4 pur et dur.

Le terrano, je pense que son comporement routier est moins bon que le frontera, mais ensuite il est meilleurs en franchissement. Nous n'avons pas obté pour le terrano car ma femme n'aimait pas son look (ce que femme veut...........elle le veut elle l'a !)

Les deux sont en fin de vie, si tu le veux neuf, il y a de très grosse remise. Mon Frontera coutait moins cher neuf que d'occas.

Si tu le veux d'occas, je n'ai aucune idée du tarif

Le jimmy me parait bcp trop léger pour l'utilisation que tu veux en faire, surtout pour tracter.
Le vitara => connait pas.
Le cherokee=> jamias eu l'occasion de tester

L'option Pick up peut également etre un choix opportun. Le nissan navarra ou le mitsu L200. Tu dois trouver des renseignement ds les forums associés.

Les marques moins répandu comme le terracan ou autre, certain on une bonne presse. Je ne sais plus lequel le tucson ou le terracan (désolé pour l'orthographe)

Mais ce sont des modèle assez gros. Tu parles d'un modèle compact.
Tu va donc aller vers les versions courtes. Effectivement tu peux trouver du Def 90 : pas le bonheur sur la route mais pour le reste il est bon.

Tu trouves immanquablement le patrol court, les toyota land cruiser.

Je pense que ton budeet va orienter ton choix et supprimer quelques candidats potentiels.

Bonne recherche

Voila, a plus
Olive

pour tracter... un quad, le Jimny sera de taille son gros avantage par rapport aux autres étant deux essieux rigides ce qui lui garantit une hauteur de garde au sol constante quel que soit le terrain... il est très chouette le Jimny et en configuration deux places on charge une machine à laver dans son coffre

Salut...
N'oubliez vous pas le Terracan ???
Le moins cher de sa catégorie, et qui n'a rien à envier de ses concurrents... Il est parfait, sauf peut-être pour le franchissement pur et dur, qui n'est pas sa tasse de thé... Mais tout le reste... la piste (j'en connais plusieurs qui s'amusent bien sur les pistes du Maroc...), tracter (je tracte moi même un van 2 places), la ville, l'autoroute, les chemins, la boue, et ça passe... Sans oublier le couple régulier du 2.9L CRDI, super agréable...

Pour 10'000€ minimum de moins que les autres, y'a pas à hésiter...

Comme Christian Styling, je te conseille le Jimny. J'en ai un depuis un an et demi, j'ai déjà fait 42.000 km avec lui dont une bonne partie en tractant une remorque de 500kg, sur route, autoroute, pâtures et chemins forestiers, pas le moindre problème. Il est entretenu par le réseau SUZUKI Belgique (c'est un peu cher mais le travail est bien fait).
Evidemment, ce n'est pas un foudre de guerre, mais vu l'usage que tu compte en faire c'est largement suffisant. C'est un petit véhicule économique, sympa et qui se gare partout en ville sans devoir escalader un trottoir pour effrayer le "bon peuple". Si c'était à refaire et dans les mêmes conditions d'utilisation, je reprendrais exactement le même.

pareil jimny

pour les deux ponts rigides

Moi je dirai que tu peux aussi aller voir du coté du Kia... ca m'a l'air pas mal comme engin, rapport qualité prix

Moi mon premier 4x4 c'est un T2 long 2.7 version luxe.(2003)
Le seul problème c'est que pour ma femme c'est trop gros pour aller dans Paris et je dois le vendre alors qu'il n'a que 10000 km.
Si quelqu'un est intéressé il peut me faire une offre.
A+

tu n'as qu'à passer une annonce là :

=> http://www.forum4x4.com/forum/viewforum.php?f=43