Forum 4x4

Bonjour
J'ai connu un problème similaire en étant passager d'un Disco 300tdi il y a deux ans en allant chercher un 109 à 600 km de chez moi. Le Disco venait d'être acheté et l'ancien propriétaire l'utilisait très peu. Il a subit une révision complète dans un garage, nous sommes partis, et après quasi 500 km de route, à l'entrée de Bordeaux, plus de puissance, impossible de monter dans les tours, nous sommes passés de 120/130 km/h à 3500 rpm à 90 à 2000/2500 rpm ... nous avons fait la fin de la route, chargé le 109 sur la remorque, et direction la Bretagne ... à 70 / 80 km/h et en ayant aucune puissance disponible
Après quelques errements avec différents garages, le Disco c'est retrouvé chez un spécialiste qui a immédiatement compris que le câble d'accélérateur était grippé ... après une petite giclée d'huile, plus de problème !!!

Si ça peut servir

Cdlt

Les circlips insupportables qui tiennent la came du turbo sont en place ?

La dépression du turbo fonctionne bien?

merci pour toutes ces pistes, pour le cable d'accelerateur, ça c'est verifier, il est ok, pour la came de turbo je vais verifier et pour la depression de celui ci, j'ai controlé le tuyau qui le raccorde a la pompe , il n'est pas percé!!pour info, le turbo fonctionne a bas regime, c'est vraiment sur une longue acceleration que cela se produit!!

slt a tous,
merci pour vos messages, j'ai trouvé d'ou venait le probleme, j'avais des saletés dans la canalisation de gasoil ente la jauge a carburant et le decanteur et entre le decanteur et la pompe de gavage!!!!!
nettoyage avec un bon coup d'air comprimé et c'est reparti niquel!!!!
merci à tous!!

Surveille le filtre et son montage, c'est pas normal d'avoir de la merdasse à ce niveau là

merci j'en prends bonne note!!!