Forum 4x4

shadowtoo a écrit :Bonjour SERMA
J'ai utilisé un MEMOSCAN U480;
Tu trouvera l'étendu de mes déboires sur ce post.
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=150924-Il-ne-d%C3%A9marre-plus/page9

Mais moi il n'est jamais reparti, et est en vente pour pièces
Thierry

dit moi shadowtoo
suite a une connerie de ma part lorsque j'ai changé mes disques j'ai jeter les anneaux palpeurs pour l'ABS
si tu désir vendre les tiens je suis preneur suivant le prix
tu peux me répondre en MP

a+

salut

mode dégradé =>>> turbo et ou EGR !! donc vannes pneumatique défaillantes et ou les 2 cités !!
aprés si pompe a vide défecteuse >>panne générale !

limited54 a écrit :salut

mode dégradé =>>> turbo et ou EGR !! donc vannes pneumatique défaillantes et ou les 2 cités !!
aprés si pompe a vide défecteuse >>panne générale !

salut
merci pour l'info
est il possible de tester la vanne EGR et si oui comment

merci

re!

et aussi debitmetre qui se met en mode dégradé !

>>pour tester egr (pneumatique ) la démonter et voir si elle ferme et s"ouvre moteur en route !

on peut tester les tuyaux des electrovannes en voyant si elle aspire en collant sa langue dessus !( moteur en route ...
regarder les vannes pneumatique si elle ferme turbo et egr ! moteur tournant

le débitmetre ( foutu et ou bon ) on debranche et rebranche ...la prise et voir si voyant ou pas !

voilà des pistes a effectuer qui sont facile a réaliser .....

limited54 a écrit :re!

et aussi debitmetre qui se met en mode dégradé !

>>pour tester egr (pneumatique ) la démonter et voir si elle ferme et s"ouvre moteur en route !

on peut tester les tuyaux des electrovannes en voyant si elle aspire en collant sa langue dessus !( moteur en route ...
regarder les vannes pneumatique si elle ferme turbo et egr ! moteur tournant

le débitmetre ( foutu et ou bon ) on debranche et rebranche ...la prise et voir si voyant ou pas !

voilà des pistes a effectuer qui sont facile a réaliser .....

Salut Limited54

super cool pour toutes tes infos

je m'en occupe ce WE je te tiens au courant

merci
a+

bonjour Limited

je me suis remis sur mon frontera
alors l'EGR moteur en route ne bouge pas
aspiration ok avec la langue sur l'EGR

debimetre voyant éteint avec, et allumer sans
j'ai boucher le tuyau de l'EGR ainsi que la sortie de la vanne
essai sur route donne:
au ralenti voyant s'allume, puis sur route il s’éteint mais quand je tire un peu dessus il se r'allume et passe en mode dégrader

pour moi EGR HS mais je pense qu'il y a peu être autre chose

si tu as des idées tiens moi au courant

A+

salut !

quel modéle de frontera electronic ou normal ??

a mon avis on a pas toutes les vrai infos
tu dois louper une manoeuvre ; un détail ....

moteur chaud débrancher tuyau aspiration egr et voir son fonctionnement ( le nettoyer avec essence nettoyant frein ) si pneumatique ou pas !


sinon permuter les 2 electrovannes pneumatic ou juste tuyaux egr et turbo !
la petit volet d"air fermeture /ouverture avant le turbo est il opérationnel ??

bonjour limited
pour le model c'est un 2.2 dti de 2000 115cv donc je ne sais pas si electronique ou pas
pour l'EGR au tuyau j'ai bien l'aspiration mais la vanne de bouge pas
pour le petit volet dont tu me parle, il est ou et comment voir s'il fonctionne
si tu as une photo afin de voir que quoi on parle

merci pour tout
a+

Si tu as un tuyau, c'est qu'elle est à dépression.

shadowtoo a écrit :Si tu as un tuyau, c'est qu'elle est à dépression.

bonjour Shadowtoo

merci pour l'info
si tu as les palpeurs d'ABS je suis toujours preneur

a+