Forum 4x4

Epsilon1964 a écrit :Salut, normalement les 2 cylindres de freins sont branchés en parallèle sur un répartiteur (qui compense quand l'auto est chargée).

Il y a un rattrapage de jeu automatique, qui est mécanique, et il est pas sur le cylindre qui lui travail à part.

tu sort tes reponses d'ou toi?
copier collé de wiki

joy015 a écrit :il y a effectivement des vitara et samurai montés en série

tu change ton cylindre de roue et tu purge et hop c reparti

si y'avait que ca

gaston26 a écrit :si y'avait que ca

tu chipotte avec les details

joy015 a écrit :tu chipotte avec les details

tu crois?

gaston26 a écrit :tu sort tes reponses d'ou toi?
copier collé de wiki

par ce qu'il faut une réponse quand un gars voit un cylindre de frein qui fuit et qu'il sait d'avance qu'il faut le changer ?

tu en a déjà vu beaucoup des cylindres de frein monté en série (et non en parallèle) à l'arrière d'une auto ?

bref même mon gamin de 10 répondrait...et sans wiki

Epsilon1964 a écrit :par ce qu'il faut une réponse quand un gars voit un cylindre de frein qui fuit et qu'il sait d'avance qu'il faut le changer ?

tu en a déjà vu beaucoup des cylindres de frein monté en série (et non en parallèle) à l'arrière d'une auto ?

bref même mon gamin de 10 répondrait...et sans wiki

helas oui pas qu'en serie,deja le freinage en x
mais deja sur le repartiteur ,y'a que sur le net qu'il appelle ca repartiteur,un limiteur de chargeur asservie ou non c'est mieux!

gaston26 a écrit :

helas oui pas qu'en serie,deja le freinage en x
mais deja sur le repartiteur ,y'a que sur le net qu'il appelle ca repartiteur,un limiteur de chargeur asservie ou non c'est mieux!

il y,a 40 ans j'appelais déjà ça répartiteur de frein et wiki existait pas.
le freinage en série c'est de la daube si le premier cylindre fuit tu as pas de pression au 2eme.

et sache que des répartiteurs j'en ai déjà monté des avec réglage manuelle pour faire ma balance de frein avant/arrière, il y a très longtemps sur simca rallye2.

Pourquoi c'est pas un répartiteur ?
J'ai toujours appelé ça comme ça.

Sur les vitara c'est peut être différent.

Circuit en X c'est bien, mais les freins arrières ne sont pas en série pour autant.

Je vois pas le truc. Un tuyau amene la pression a une roue et sen va vers l'autre ?

Epsilon1964 a écrit : le freinage en série c'est de la daube si le premier cylindre fuit tu as pas de pression au 2eme. .

comme sur les autre montage la pression part par la fuite donc pas de pression sur l'autre

moitib a écrit :
Je vois pas le truc. Un tuyau amene la pression a une roue et sen va vers l'autre ?

oui c'est bien sa et il y a plein de voiture monter comme sa ex 2cv sur les etriers avant