Forum 4x4

François4205 a écrit :Sangle cinétique voilà le nom !

Pour les batteries, j'ai vu sur internet des coupleur séparateur manuels ou auto, c'est obligatoire ? D'autant que j'ai déjà mis un coupe circuit sur ma batterie ( j'ai une décharge lente). Quand j'aurais installé la deuxième, si je coupe la principal, je peux tirer sur la deuxième sans décharger la première non? L'inconvénient, le coupe circuit est sous le capot

a condition que tu mettes un coupe-circuit entre les 2 batteries!!

Le coupe circuit c’est très bien par sa simplicité !!!!

Maintenant imagine : tu t’arrêtes pour bivouaquer, il est tard, tu as une grosse journée de roulage ou de randonnée dans les jambes, enfin un peu de repos même si les enfants des copains sont un peu vivants !!!
Comme tu as une super installation électrique c’est Versailles, son et lumière pour tous les potes, tu vas ouvrir 50 fois ton frigo pour aller chercher les bières que tout le monde t’as refilé, ben oui...avec les gamins tous les frigos des copains sont pleins de yaourts !!!!
C’est pas grave puisque tu as une super installation !!!!
Le lendemain au moment de démarrer tu entends clik clik le solénoïde du démarreur qui colle mais il n’y a plus assez de jus pour le faire tourner !!!
Tu te remémores alors, mince j’allais ouvrir le capot pour tourner le coupe circuit quand on m’a prié d’allumer rapidement le feu pour avoir de la braise!
C’est ballot d’avoir oublié !!!!

Autre cas de figure gardons, par exemple, le même contexte mais où tu n’as pas oublié de tourner ton coupe circuit !!!
La soirée est festive et se poursuit tard dans la nuit !
Le lendemain matin réveil un peu brutal, les forces de l’ordre sont là, prévenues par les voisins, et verbalisent tout le groupe !!!!
Tout le monde remballe et démarre, la journée commence mal !!!
C’est vite oublié, sauf pour la prune, il fait beau et chaud et la balade est sympa !!!
Pour sûr, il faut trouver le super bivouac à l’abris des regards, chouette celui là est magique !!!
Tout le monde s’installe, c’est le moment d’une bonne bière !!!!
Tu ouvres le frigo, toutes les cannettes sont chaudes, le frigo c’est mis en sécurité !!!
Mince la batterie des accessoires est vide!!!!
Tu te remémores, ce matin contrarié, tu as tout remballer mais tu as oublié ce pu*ain de coupe circuit !!!
Soirée sans lumière et à la bière chaude où tout le monde fait la gueule!!!!

Moralité pour passer de bonnes vacances, il faut faire simple mais pas trop !!!!
Un coupe circuit c’est très simple mais cela peut s’oublier !
Un coupleur/séparateur c’est génial quand ça fonctionne mais c’est cher et ça peut tomber en panne !!!(cela m’est arrivé !)
Depuis des années, j’ai un relais monter sur le plus après contact, que tu oublies complètement !!!
C’est pas cher, ça tombe jamais en panne et tu peux même t’offrir le luxe d’en avoir un en secours, on sait jamais...

OK, c'est que je suis un peut tête en l'air !
mais mes connaissance en électricité sont limité. Le sais pas comment ça fonctionne un relais, j'imagine que tu le branche sur le +?

François4205 a écrit :OK, c'est que je suis un peut tête en l'air !
mais mes connaissance en électricité sont limité. Le sais pas comment ça fonctionne un relais, j'imagine que tu le branche sur le +?

C est un peu plus compliqué que ça...mais pas bcp...
Il t’a plein de posts là dessus!
Je suis d accord que le mieux c est le relais avec + après contact car vu le prix tu peux en avoir un d avance au cas où...
Moi j ai un coupleur «*type relais*» et un relais dans la caisse à outils au cas où...

Oui rien de compliqué !!!
Si besoin on est là pour te guider !

OK, je regarderais sur le forum des sujets sur ça, trouver un + après contact assez gros... je vais réunir le matos nécessaire, je vous tiens au courant ( ça peut prendre un peut de temps)

Merci les gars

François4205 a écrit :OK, je regarderais sur le forum des sujets sur ça, trouver un + après contact assez gros... je vais réunir le matos nécessaire, je vous tiens au courant ( ça peut prendre un peut de temps)

Merci les gars

Pas besoin de puissance pour le + après contact c’est juste pour alimenter le solénoïde (bobine) du relais !!!!!

edefaverney a écrit :Pas besoin de puissance pour le + après contact c’est juste pour alimenter le solénoïde (bobine) du relais !!!!!

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oui aucun besoin de puissance sur le + apres contact!
par contre si tu prends un relais, prends en un dimensionné...

https://www.autoelectricsupplies.fr/pro ... ategory/36

par exemple

sinon tu as un coupleur a prix imbattable

https://www.autoelectricsupplies.fr/pro ... tegory/149

OK, le relais fonctionne avec le plus après contact, deux fils à tirer pour le piloté. Le coupleur lui est autonome. Peut-être prendre le coupleur.

Ça s'installe sur le + de la batterie ou le - ?

François4205 a écrit :OK, le relais fonctionne avec le plus après contact, deux fils à tirer pour le piloté. Le coupleur lui est autonome. Peut-être prendre le coupleur.

Ça s'installe sur le + de la batterie ou le - ?

sur le modele dont le lien est joint, tu branches les + des 2 batteries sur les 2 grosses cosses et le petit fil noir a la masse
(il y a un sens precise)

il est vrai qu il est pas cher ce modele!!pour le prix tu peux presque en acheter un d avance au cas ou