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Epsilon1964 a écrit :C'est pas modifié pour la route normale, ça coûterait trop cher en pneus, c'est que pour du drift sur circuit ou route fermée. Le problème en laissant un petit peu de jeu (dans la première vidéo), c'est qu'il y aura des accoues qui risquerons de faire de la casse, il vaut mieux tout bloquer !
j'ai un pote qui avait soudé un dif de Lada pour faire du trial, çà a tenu un certain temps jusqu'à ce que le pont explose parcequ'il a voulu faire de la route
Bebop a écrit :Non, il s'agit d'une methode connue, pour bloquer le diff en permanence, mais pas en faire un autoboquant.
Entre souder les sattélites et la manip de la vidéo, il y a une différence, c'est ce petit jeu qui reste. Il doit bien avoir une utilité, mais je vois pas.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.