Forum 4x4

Kurios a écrit :André tu vas chez qui?

Essaies Francis Coignot garage de châtelaines à Avallon, peut être qu'il voudra bien (j'ai bien dit peut être)

Merci pour le tuyau

https://new.milneroffroad.com/toyota-ja ... ing-pump-2

Alternative........................

J'ai lu vos interventions ...

A la lumière de celles-ci, je me demande pourquoi il n'y a pas de pièces en échange standard ? On démonte la pièce, et on l'échange par une pièce reconditionnée. Quand on atteint des prix TTC à plus de 1000€ et que le kit de réfection coûte nettement moins de 100€, il me semble que le marché peut être rentable, pour tout le monde (acheteur et professionnel de la réfection) ...

pat 25 a écrit :https://new.milneroffroad.com/toyota-ja ... ing-pump-2

Alternative........................

P'tain, je suis dégoûté, c'est exactement la pièce qu'il me faut ...

C'est quoi, le truc, pour la différence de prix !?

Énorme ...

J'ai déjà (souvent) commandé chez eux, pas de soucis, en 48/72h c'est chez toi, regarde le prix des plaquettes............................tu vas pleurer

https://new.milneroffroad.com/toyota-ja ... -front-4-2

Cet été, j'ai voyagé en Asie centrale et j'ai confié deux révisions "5000 km" de mon vieux BJ45 à une grosse concession Toyota d'Ulan Bator en Mongolie.

Organisation à la japonaise, ouverture 7 jours sur 7 de 9 h à 21 h. Accueil dans un salon avec canapés en cuir, mise à disposition de tablettes pour suivre l'intervention qui est filmée, atelier d'une propreté médicale et surtout des mécanos compétents qui travaillent quotidiennement sur des 4x4 en se partageant 18 ponts élévateurs.

L'occasion de discuter avec les responsables commerciaux attirés par mon "collector". Le tarif des véhicules neufs est environ 10% moins cher qu'en Europe mais les pièces de rechange sont environ moitié prix. Ce qui explique probablement que certaines sociétés font de l'importation parallèle et vendent de la pièce en emballage d'origine 30% en dessous du prix tarif France...

une seule reponse

TROP LOIN

pat 25 a écrit :J'ai déjà (souvent) commandé chez eux, pas de soucis, en 48/72h c'est chez toi, regarde le prix des plaquettes............................tu vas pleurer

https://new.milneroffroad.com/toyota-ja ... -front-4-2

Pareil, rien à redire !

Ah si ! Quand même, leurs lames sont aussi dures qu'un rail de train !!!

Faut voir ce qui est vendu dans le kit. Généralement c'est juste les joint.
La si tu n'a pas assez de pression c'est que les palettes ou engrenages ont du jeux. C'est irréparable sans usinage.
Donc dans ton exemple précis, amha un kit réfection ne changera rien...

Ah bon ...

Je vais cogiter, attendre un peu, histoire de digérer les frais déjà engloutis dans le brelon. Zut, ça coûte plus cher à entretenir qu'une maîtresse, un toy ! Enfin, dans les deux cas, l'essentiel c'est de prendre son pied avec ...