Forum 4x4

je pars 15 jours donc injoignable (canada...:danse mais d'autres te ferons les reponses et en cas je regarderais en rentrant..

a+lff

Té un peu de lecture sur les blocages.


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Satamax a écrit :Té un peu de lecture sur les blocages.


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chez moi sa donne nul part ..

a+lff

le fou furieux a écrit : chez moi sa donne nul part ..

a+lff

idem chez moi. Pas grave, le blocage, c'est pas urgent, j'ai plein d'autres trucs à faire avant. Merci et bon voyage

Dans les souvenirs sur mon kzj 95 le blocage arrière ne s'active qu'en courte, j'en suis quasi certain.

Bonjour,

J'ai le même et j'en suis très content, KDJ 95 GX, année 2001, 258'500 km avec blocage de différentiel arrière et climatisation manuelle.
Oui le blocage de différentiel arrière ne se bloque qu'en courte: Vitesses courtes enclenchées, tourner le bouton en l'enfonçant (à l'arrêt bien entendu) le témoin clignote 2 ou 3 secondes puis reste allumé ainsi que le témoin d'ABS, qui est déclenché lorsque le blocage est mis.

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau jouet.

lebleu a écrit :Bonjour,
Oui le blocage de différentiel arrière ne se bloque qu'en courte: Vitesses courtes enclenchées, tourner le bouton en l'enfonçant (à l'arrêt bien entendu) le témoin clignote 2 ou 3 secondes puis reste allumé ainsi que le témoin d'ABS, qui est déclenché lorsque le blocage est mis.

Merci pour les indications. J'avais déjà essayé en courte, bien entendu, mais suite à ton message, j'ai refais un test : les vitesses courtes enclenchées, un voyant orange s'allume, indiquant que le différentiel central est bloqué. Cela, c'est normal, je pense. Ensuite, je tourne le bouton du blocage de pont AR d'1/4 de tour vers la droite, un voyant similaire, schématisant les deux essieux du véhicule, apparait en dessous, sauf qu'il est rouge, et il indique bien le blocage de pont (croix entre les deux roues de l'essieu AR). Mais il clignote en permanence, il ne reste pas allumé, qu'on soit arrêté ou même si je roule, j'ai essayé, marche avant ou marche arrière, le voyant clignote toujours mais ne devient pas fixe. Par ailleurs, je n'ai pas de voyant ABS qui s'allume ...

Sur route, ce n'est pas évident de sentir à la conduite si le pont AR est bloqué, à priori, je ne détecte rien, donc, cela ne doit pas fonctionner.

funquad a écrit :
Sur route, ce n'est pas évident de sentir à la conduite si le pont AR est bloqué, à priori, je ne détecte rien, donc, cela ne doit pas fonctionner.

Pas enclencher le blocage sur route !!!!!!!!!!

pour info viewtopic.php?t=38051-Reportage-D%C3%A9 ... A8re-KDJ90

prado74 a écrit :Pas enclencher le blocage sur route !!!!!!!!!!

pour info viewtopic.php?t=38051-Reportage-D%C3%A9 ... A8re-KDJ90

Merci, mais je connais le principe de fonctionnement d'un blocage de pont ! Essai juste sur quelques dizaines de mètres, en avançant avec la direction braquée pour tourner d'un côté, il me semble qu'on devrait sentir une légère résistance. Bien entendu, c'est juste pour tester.

Sinon, merci pour le lien, mais là, si c'est ça, je crois que je vais devoir faire appel à un pro, je ne me sens pas capable de tout démonter comme cedricfred