Telle qu'elles sont montée en //, il n'y a pas de batterie principale, c'est vrai que côté conducteur il y a toutes les connections, mais ont peut très bien débrancher la borne + tout en conservant les connections branchées qui seront alimentées par la batterie côté droit (attention toutefois à bien isolée le collier afin qu'il ne touche pas la masse, de même si celle de droite doit être débranchée).
Chaque batterie est capable d'assurer seule le démarrage, c'est la procédure pour ne pas rester en rade lorsqu'une batterie a rendu l'âme.
A mon avis les batteries de 90Aph (KDJ 9) doivent supporter sans PB un frigo, ensuite c'est l'alternateur qui peut-être en surcharge, mais il le sera tout autant avec une 3ème batterie.
