Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
romainletu a écrit :voire ma remarque dans ton premier message
tu as quel moteur sur ton 413, carbu, monopoint, multipoints?
sinon ca ressemble fort à une prise d'air. pulvérise du nettoyant frein sur ta pipe d'admission lorsqu'il tourne au ralenti et vois si tu as un changement de regime
bonjourcamembert a écrit :Je t'assure bonjour et merci c'est pas mal dans une conversation.
Ta pompe à essence débite ? Je dois en être à la troisième occurrence
Et la panne est survenue après montage de la pompe neuve ?spydeuzzz a écrit :bonjour
ma pompe n'est elle n'est pas électrique en plus elle est neuve
camembert a écrit :Et la panne est survenue après montage de la pompe neuve ?
Je sais bien que sur un carbu elle n'est pas électrique, ça ne l'empêche pas de tomber en panne. Tu débranches la sortie de la pompe et tu fais tourner au demarreur. Ça doit cracher et pas couler.
Bah ça sent la prise d'air cette histoire, il a raison le modospydeuzzz a écrit :oui elle crashe elle coule pas sa fais deja un bon bout de temps que la pompe a été monté sa fais un an
elle coule a la sortie la pompe me suis tromper je viens de faire se que tu ma ditcamembert a écrit :Bah ça sent la prise d'air cette histoire, il a raison le modo
Ou un allumage qui chie dans la colle.
