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re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : dim. mai 07, 2017 5:57 pm
par didi
Pierro21690 a écrit :Je vient de contrôlé l'arbre de transmission. il se bloque quand je le tourne a la main. Les connections qu'il y a sur la boite de transfert je les ai vérifiés.Je suis le 3ème propriétaire et il totalise 274000 kms. Oui il a été entretenu par l'ancien proprio. Cet après midi j'ai été me promené dans des chemins de champs et j'ai eu besoin de la fonction 4x4. Et là j'ai été obligé de reculé pour que le pont avant s'enclenche ! et en roulent au pas le pont avant s'enlève! et tu recule il se r'enclenche.Et le voyant 4x4 au tableau de bord s'affiche.
donc si ton arbre ne tourne pas à la main c'est que ton pont est enclenché. ça c'est plutôt pas mal
comme il a déjà été suggéré, je pencherais pour des moyeux auto un peu enrhumés...les nettoyer ne serait pas un mauvais traitement
mais je sais pas comment c'est fichu dedans. En section Nissan, il y a un post "le garage" jettes y un oeil ça peut te donner des idées, et il y a peut être des photos.
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : dim. mai 07, 2017 6:00 pm
par didi
nico73 a écrit :bonjour,
Quand tu passes en 4x4, tu peux entendre un petit bruit, mais pas forcément idem quand tu le retires.
En premier, je vérifierai la connection du voyant 4x4 sur la boîte de transfert, capteur de couleur bleu ( de memoire)
En deux, tu tournes l'arbre de transmission av à la main, normalement il doit se bloquer quand les moyeux s'enclenchent.
En trois,démontage, nettoyage et graissage des moyeux auto si tu en as
showthread.php?t=78980
A plus
Nico
je n'étais pas allé voir ce lien
je te conseille vivement d'aller y jeter un oeil, c'est très intéressant, et ça pourrait bien t'aider
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : dim. mai 07, 2017 6:15 pm
par Pierro21690
Merci j'ai vais regarder sa demain. J’espère quand nettoyant minutieusement sa fonctionnera. Merci pour vos réponse. Même si d'autres personne on des astuces je suis preneur.
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : dim. mai 07, 2017 11:12 pm
par xavier13
dede83 a écrit :normalement c est l inverse
non
un moyeux auto se désenclenche quand on change de sens de roulage, avant de se réenclencher dans l'autre sens. Il doit donc pouvoir s'enclencher dans les 2 sens. Comme déjà dit plus haut, un bon nettoyage et tout devrait normalement rentrer dans l'ordre.
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:08 am
par dayer1313
c'est une des raisons qui m'avait fait passer en moyen manuel à l'époque...
ces décrochages en changeant de sens, je trouvais ça insupportable...
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:13 am
par xavier13
dayer1313 a écrit :c'est une des raisons qui m'avait fait passer en moyen manuel à l'époque...
ces décrochages en changeant de sens, je trouvais ça insupportable...
Et surtout dangereux
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:16 am
par dayer1313
Clairement ouai
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:23 am
par dede83
xavier13 a écrit :non
un moyeux auto se désenclenche quand on change de sens de roulage, avant de se réenclencher dans l'autre sens. Il doit donc pouvoir s'enclencher dans les 2 sens. Comme déjà dit plus haut, un bon nettoyage et tout devrait normalement rentrer dans l'ordre.
oui donc tu fais du francissement quant marche arrierre
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:24 am
par dede83
dayer1313 a écrit :c'est une des raisons qui m'avait fait passer en moyen manuel à l'époque...
ces décrochages en changeant de sens, je trouvais ça insupportable...
y a un goret qui a mis un lien puis ceux a 50 euros du coincoin ont disparues
re: Enclenchement pont avant Ford Maverick
Posté : lun. mai 08, 2017 10:28 am
par xavier13
dede83 a écrit :oui donc tu fais du francissement quant marche arrierre
tu as parlé d'inverse. Il n'y a pas d'inverse, les moyeux doivent pouvoir s'enclencher dans les 2 sens.
Tu as merdé, assume