Forum 4x4

Taz a écrit :

Barzi a écrit :C'est régulier ça, un Sam sans amortisseur de direction?

si il a la DA woui
autrement il me semble que sur les anciens 410 aussi ....

moi j'ai un fake !!!

heuuu la DA sur un model 88 bizarre

faudrait verifier si il y a les support pour l'amortos

si oui, alors ben faut pas chercher + loin

un autre truc, les jumelles sur route, faut bien qu'elles soit serrées

pas trop hein, mais au moins au couple d'origine = RTA

par contre, en TT trial, c'est cool de les dessérées un chouillat

sinon, l'age des amortos n'y est peut être pas non plus étranger
7 ans pour l'arr et 4 pour l'avant, selon les bornes qu'ils onts réellement
et si bcp de TT ben amha ils sont surement mort...

pis faudrait voir aussi l'état des silent blocs de jumelles et surtout ceux
au niveaux de la fixation lame/chassi

pour tes lames, ben y-a eux des paquet de 3, de 4 des monolames (410)
enfin bref c'est une donnée variable

au pire, adaptation d'une barre stab

ça doit pas être dur à trouver d'occaz

courage

@+++

Taz a écrit :

Barzi a écrit :C'est régulier ça, un Sam sans amortisseur de direction?

si il a la DA woui
autrement il me semble que sur les anciens 410 aussi ....

moi j'ai un fake !!!

sur le LJ il y en a un alors

[quote="mattmac"]sinon, l'age des amortos n'y est peut être pas non plus étranger ]

Argh! Les miens ont 17 ans!

Bonjour à tous,

et merci pour vos lumières ! J'ai réessayé la bestiole hier matin et manifestement il ondule copieusement de la croupe et se met à faire effectivement des espèces de "S" ... En ce qui concerne l'amorto de direction, j'ai les supports mais lui est absent. Pour les amortos ils semblent propres extérieurement mais le Sam a fait pas mal de TT et en plus il est resté immobilisé pendant au moins six mois.
Je vais l'emmener dans un autre garage pour qu'ils testent les amortos et qu'ils me fassent un parallélisme... et puis je vais monter un amortisseur de direction ! Je sens qu'ils vont être super heureux de me voir arriver !!!

En amortisseurs Koni rouge, compte 90€ pièce pour ceux des roues

[quote="RangerTom"]En amortisseurs Koni rouge, compte 90€ pièce pour ceux des roues ]

: ils les donnent pas les amortos !!

quoi que les Rancho sont pas moins cher.. au contraire ... en dessous de 100 €/pièce y a rien en europe !

par contre j'ai la possibilité d' avoir des Rancho 5000 pour 149$ les 4

149 $, ça fait moins de 150 €, non ? Ca pourrait être intéressant !
Au niveau de l'amorto de direction, vous me conseillez le modèle d'origine (apparemment celui qu'on trouve sur euro4x4parts) ou bien un autre type ?
Pour les Koni, chez JTTS, 88€ pour l'avant, 87 pour l'arrière et le kit OME complet pour 1250 €... :

Au départ je voulais un Range V8 mais j'ai pensé que ça me reviendrait trop cher...

Bonjour à tous,

alors voilà, la nouvelle est tombée... une garagiste peu scrupuleux m'a vendu un Sam dans un état pitoyable qui n'aurait même pas du avoir son CT parce qu'il est trop dangereux pour prendre la route...

Les lames sont bonnes pour la ferrailles, les roulements, les rotules, tous les silentblocs, et il n'est pas normal non plus que l'amorto de direction soit absent... Monté sur un pont, tout branle de partout, c'est tout bon à refaire. Et j'ai payé cette "affaire" 4500€...

Voilà, alors dès lundi, je vais essayer "diplomatiquement" de me faire rembourser et je vais rendre mon Sam...
C'est peut-être un tas de ferraille mais je commençait à y être attaché.

Bon dimanche à tous.

Eric 23 a écrit :Bonjour à tous,

alors voilà, la nouvelle est tombée... une garagiste peu scrupuleux m'a vendu un Sam dans un état pitoyable qui n'aurait même pas du avoir son CT parce qu'il est trop dangereux pour prendre la route...

Les lames sont bonnes pour la ferrailles, les roulements, les rotules, tous les silentblocs, et il n'est pas normal non plus que l'amorto de direction soit absent... Monté sur un pont, tout branle de partout, c'est tout bon à refaire. Et j'ai payé cette "affaire" 4500€...

Voilà, alors dès lundi, je vais essayer "diplomatiquement" de me faire rembourser et je vais rendre mon Sam...
C'est peut-être un tas de ferraille mais je commençait à y être attaché.

Bon dimanche à tous.

ah bin flutte !!
si c'est un professionnel, il doit te le reprendre !!
avec l'aide d'un expert si il le faut !!

on a une rubrique juridique dans le forum ... profites-en pour poser la question ...
et à ce prix là, t'en trouveras d'autre ...
mon frère vient de vendre son sam de 95 (59 000km) pas de rouille, excellent état, avec 5 pneus neufs pour 3200 € !!!

J'espère retrouver un 4x4 parce que, de toute façon, j'en ai besoin, donc pas le choix... Je vais tout faire pour que ce margoulin reprenne son véhicule et me rembourse (en plus il est toujours sous garantie).

Pour le forum juridique, j'ai essayé mais c'est réservé aux membres qui ont un accès spécial.

Enfin quand je vois le prix du Sam de ton frère, plus récent et moins kilométré que le mien, ça me donne vraiment envie de faire bouffer ma roue de secours à cet enf.... de vendeur !

Enfin une chose est sure : je roulerai bientôt en Sam ou en Land mais je ferai du TT ah mais !!!!!!

Sur ce, je vais boire une mousse...