Forum 4x4

C'est pour ça que j'avais pris gros, pour le 3l et maintenant le 4.2, c'est nickel............................

Tooffy a écrit : y'a aps de contrainte normative!

il existe un article libre de contraintes normatives?

mais que fait le gouvernement?

salut,
une petite anecdote au sujet des câbles de démarrage:
il y a quelque mois, je rends service à un collègue de boulot en conduisant son krafter WW avec derrière ma remorque plateau et dessus son PAJERO III.

en pleine campagne, panne d'alternateur qui a déchargé la batterie (en pleine nuit et en bord de route!!).

il appelle sa femme qui lui amène sa voiture et une bonne batterie et des câbles de démarrage de section 10mm²: mais pas possible de démarrer!!

un voisin bien aimable qui est dans le milieu agricole, nous prête les siens avec un section beaucoup plus important(50mm²) et là le véhicule a démarré sans problème

=> donc conclusion il faut des câbles de section importante pour démarrer nos 4x4.

pourquoi brancher le - sur la carrosserie ou les anneaux de suspension du moteur, la raison est fort simple !

si la batterie receveuse - la dépannée - est en cours circuit, tu vas flinguer la batterie donneuse, celle du dépanneur donc la tienne aussitôt !

pat 25 a écrit :J'ai ça, c'est lourd, mais ça démarre nickel, c'est pas câbles qui chauffe......................
Acheté dans une consses agricole


http://www.ebay.fr/itm/like/161899893695?lpid=97&chn=ps

C'st pour ça que je conseillais ce modèle, et en plus le WV krafter, c'est un 2l dessus...................................

méfiez vous des "gros" câbles de grande surface qui cachent des petits câbles avec une énorme épaisseur de gaine plastoc... ils sont pas chers ? mais ils servent à rien...

par contre en grande surface des câbles de démarrage pour petits véhicules à essence + un coup de coupe boulon = des câbles suffisants et pas chers pour alimenter un compresseur d'air

christian.styling a écrit :méfiez vous des "gros" câbles de grande surface qui cachent des petits câbles avec une énorme épaisseur de gaine plastoc... ils sont pas chers ? mais ils servent à rien...

+ 10

christian.styling a écrit :par contre en grande surface des câbles de démarrage pour petits véhicules à essence + un coup de coupe boulon = des câbles suffisants et pas chers pour alimenter un compresseur d'air

Ils sont surtout plein d'aluminium.

l alu c est po grave

c est le fer surtout qui pose un bleme