le plus emmerdant c'est de remplacer le tablier ( le bulckhead) , le chassis c'est pas mal non plus ,platplat a écrit :C'est quoi le plus chiant a refaire ?
Carrosserie, ou moteur ?
Pour moi, c'est la carrosserie, du coup, je prendrais un propre, quelque soit le moteur.
De toute facon, sont asthmatiques tous les deux.
la carrosserie, si c'est trop frippé on change le morceau et on fait repeindre après .
le problème de la mécanique , c'est que certaines pieces ( pour les boites notamment) commencent à avoir des soucis de qualité. On ne trouve plus que du shitpart.
mais il y a de l'occasion sans soucis et des filières plus exotiques pour des pieces de meilleure qualité
