Forum 4x4

Sur la photo de Christian, les plaques rembordées sont pas mal du tout je trouve, ça doit être assez polyvalent, léger, et efficace.

Pour la beauté de la technique voici une petite vidéo très intéressante. J'aurais bien aimé voir ces échelles en mode désenlisement, ça doit pas être inefficace je pense...



Ah et puis , trouvé sur le forum Debucquoi... çe me conforte dans mon choix des plaques alu
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=11&t=10795&start=20

plus c'est long plus c'est bon*




*qu'on dit

christian.styling a écrit :tu dis que ça se tord les plaques alu =?=> comment-est-ce qu'on fait pour les re-ranger tordues ?

il faut déjà y aller, mais si cela arrive, tu les retournes et tu roules dessus, avec des cales en bois éventuellement, à défaut tu les mets sur les barres de toit et tu attends de voir le macadam bien plat !

christian.styling a écrit :à noter quil existe des plaques dont personne ne cause jamais mais qui semblent ultra-légères :

,

oui, j'en ai mais ne supportent pas l'enfoncement ni l'écrasement ni le cintrage, elles se cassent, j'en ai une de 1.20 et l'autre de 90 cm, sur le sable ou un petit patinage oui dans la grosse mélasse non !

UNE fois je ne m'en serais pas sorti sans plaques...
donc je les trimballe au cas où

je me satisfais de mes gaufres en fibres
c'est pas un poste où je compte investir

celles là aussi sont peu répandues, du moins chez nous ?

houlà, on atteint des gros moyens là, faut déjà un convoi pour rentabiliser.