Forum 4x4

ISUZU
Trooper
Années de production 1981-1991
Quatre-cylindres 3.0 diesel de 159 ch

Mon premier 4x4 au Maroc, d'occase.
Je suis remonté une fois en France avec, je suis resté en panne un mois !
Pas de pièces, marque et modèle inconnu à cette époque.
Rebaptisé ISUZVITE par mes potes !
Très bien aussi pour déboucher les ovaires d'une amie qui avait de mal à tomber enceinte.
15 jours après cette sortie, elle était cloquée !

Santana ps10 2.8l 122cv bvm 5
Iveco massif 3.0l 146 ou 178cv bvm 6

MAJ

Pajero 2.8 chaîne de distribution
Pajero 2.5 courroie de distribution
Pajero équipé de la superselect permet de passer et rouler en 4x4 sur route sans le bloc central.

Subaru :
Les + :
mécanique simple
Fiable
Motricité Redoutable sur neige, boue et sable
Garde au sol (21,5cm stock) et il existe des kit de 1 à 6". 2" étant parfait. Avec des pneus un poil plus gros il atteind 28cm.

Les - :
Réseau concess très limité
Angles de franchissement moyens
Pas de blocages
Peu de choix en terme de préparation
Esthétique pas trop dans l'air du temps
Consommation élevée.

Niva Lada : les +, bon franchisseur , 4 roues motrices permanents , confort correct (en tout cas + qu'un Samurai) , GPL d'origine .
Les - , consommation , moteur trop juste , certains on une fiabilité aléatoire
Le Terrano 2 2.7 TD : les+ , confort très correct , spacieux au regard de sa taille , pas de courroie de distribution .
: les - , moyeux automatique , pas de 4 roues motrices permanentes , train avant mal conçu .
Le Pajero 2.5l TD : Fiabilité , confort très correct , boite super select avec blocage arrière , bon franchisseur ,
: les - , habitacle un peu + étriqué que le terrano , réducteur trop juste .
Le Disco 300TDi : les +, spacieux , confortable , 4 roues motrices permanentes , bon franchisseur .
les - trop haut , porte à faut arrière , legèrement bruyant .
Le Grand Vitara 1.9DDIS : les + , économique , bon routier .
les - , très bruyant , franchissement à proscrire car très bas , fiabilité très moyenne .
Le Discovery 3 TDV6: confort au top , très spacieux , modulable comme un monopace, très bon routier , très bon franchisseur tant qu'il à la place .
:son poids
La Jeep Unlimited Rubicon 2.8l : les + moteur très souple ,assez spacieux , débattement de suspensions , blocage d'origine .
: les moins , pas de 4 roues motrices permanentes ( sur le mouillée :roll angle ventral .

de mes préférés aux moins aimés : Disco 3 , Disco 300 TDI , Pajero , JK , Niva , Grand Vitara , Terrano .
Voilà mon ressenti assez succinct des 4x4 que j'ai possédé .

Hyundai Satellite 4x4

Avantages: Grand dedans
Inconvénient : Grand Dehors

AlainVar a écrit :Hyundai Satellite 4x4

Avantages: Grand dedans
Inconvénient : Grand Dehors

opel

frontera A de 1991 a 1998
2 L essence
2.4 L essence
2.2 L 16v essence
2.3 L diesel
2.5 L diesel
2.8 L diesel

frontera B 1998 a 2004
2.2 L 16v essence
3.2 L V6 essence
2.2 L DTI 16V.

- Daihatsu Rocky jusqu'en 1994 (au delà je connaît pas) :
Toutes motorisations confondues :
Les + : Relativement fiable, solide, ponts rigides, rustique avec une belle bouille, disponibilité des pièces en occasion : une vrai bête de somme.
Les - : Disponibilité des pièces neuves, prix des pièces en concession prohibitif, souvent rincé et attaqué par la corrosion

- Mercedes G :
D'une façon générale :
Les + : Blocages de différentiel Central AV AR, confort, capacité TT, luxe ou rusticité . Les 463 sont des permanent
Les - : N'est pas donné à l'achat, disponibilité des pièces hors réseau, pris de certaines pièces en concession, certaines motorisation poussives

J'espère que c'est assez objectif