Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

Modérateur : romainletu

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zely30
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#11

Message par zely30 »

Krono a écrit :J'avais pas dis la plaque à coté de clignos !!! :grr:





:lol:
Ah oui, clignos à côté de la plaque. :lol: :lol: :lol:

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Elisée.
taz
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#12

Message par taz »

un truc dans ce genre ??? :D
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zely30
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#13

Message par zely30 »

Taz a écrit :un truc dans ce genre ??? :D
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Ouais, mais avec la plaque plus haute. :idée:

Elisée.
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xavsuz
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#14

Message par xavsuz »

que de bonne idee :idée: tres beau ton parchoc TAZ moi j'aime bien?dis donc ELISEE si les élargisseur tu :bang: :bang: n'aime pas il faut enlevé les suports , s'est tres dangereux :tomate: :tomate: !!!!!!!!!
long vie au zukday's vive nelson (bientot president)
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
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zely30
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#15

Message par zely30 »

xavsuz a écrit :dis donc ELISEE si les élargisseur tu :bang: :bang: n'aime pas il faut enlevé les suports , s'est tres dangereux :tomate: :tomate: !!!!!!!!!
Je suis en train de traiter la carroserie, ça restera pas comme ça.

Elisée.
taz
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#16

Message par taz »

Elisée a écrit :
Taz a écrit :un truc dans ce genre ??? :D
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Ouais, mais avec la plaque plus haute. :idée:

Elisée.
:D :D elle pivote autour de l'axe que forme la barre du bas pour venir se plaquer à l'horizontale vers l'arrière en cas de TT trialisant sur un terrain !!! :diable: :diable:
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zely30
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#17

Message par zely30 »

Taz a écrit : :D :D elle pivote autour de l'axe que forme la barre du bas pour venir se plaquer à l'horizontale vers l'arrière en cas de TT trialisant sur un terrain !!! :diable: :diable:
Tu penses à tout toi, hein !!? :D

Elisée.
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Aloïs
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#18

Message par Aloïs »

[quote="RangerTom"]La première aussi :idée:

Et pourquoi pas avec une calandre type 410 ? :D

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]

Est-ce qu'un aimable et heureux proprio de 410 pourrait me donner les dimensions (largeur / hauteur) de sa calandre en tole et de ses orifices ?

.. que je sache si je peux envisager une adaptation ou m'en confectionner une.

Merci ! :)
taz
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#19

Message par taz »

Elisée a écrit :
Taz a écrit : :D :D elle pivote autour de l'axe que forme la barre du bas pour venir se plaquer à l'horizontale vers l'arrière en cas de TT trialisant sur un terrain !!! :diable: :diable:
Tu penses à tout toi, hein !!? :D

Elisée.
bin en fait ... chaque fois que je vois une idée bien, je la mets de côté !!!

on va dire que c'est mon ski !!! :D :D
ce qui m'interressait dans cette form de parechoc, c'est la possibilité de glisser les pieds entre les deux barres pour d'éventuels singes et ainsi de préserver mon capot passque la dernière fois (130 + 85 + 70+.... :D )
et ça libère bien l'attaque pour les roues ;)


là, si c'était à refaire, je le placerai quelques milimètre plus haut ... mais bon
taz
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re: Pare choc tubulaire (votre avis m'intéresse)

#20

Message par taz »

Krono a écrit :
RangerTom a écrit :La première aussi :idée:

Et pourquoi pas avec une calandre type 410 ? :D

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]

Est-ce qu'un aimable et heureux proprio de 410 pourrait me donner les dimensions (largeur / hauteur) de sa calandre en tole et de ses orifices ?

.. que je sache si je peux envisager une adaptation ou m'en confectionner une.

Merci ! :)
adaptation .. je ne pense pas, c'est monobloc d'un aile à l'autre .... :(
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