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Test voyage en car Flixbus
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re: Test voyage en car Flixbus
http://www.voyagescolairesecurite.org/reglementation_temps.php
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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re: Test voyage en car Flixbus
Pour les transports urbains, cette réglementation ne s'applique pas, les bus ne sont d'ailleurs pas équipés de tachygraphe ou de carte à puce, car la législation pour les autocars est différente de celle des bus urbains. Un conducteur de bus peut donc conduire plus longtemps sans temps de repos.snow lover a écrit :c'est la même réglementation que les routiers ; site belge , mais c'est la même régle pour les 27 pays de l'ue ( il y en a au moins une qui est appliquée partout) :
http://www.voyagescolairesecurite.org/reglementation_temps.php
Mais, pour les voyages en car, tu as raison, c'est la même réglementation que pour les routiers.
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re: Test voyage en car Flixbus
ha ok , merci , je ne savais pour les bus urbains , je pensais que c'était pareilfunquad a écrit :Pour les transports urbains, cette réglementation ne s'applique pas, les bus ne sont d'ailleurs pas équipés de tachygraphe ou de carte à puce, car la législation pour les autocars est différente de celle des bus urbains. Un conducteur de bus peut donc conduire plus longtemps sans temps de repos.
Mais, pour les voyages en car, tu as raison, c'est la même réglementation que pour les routiers.
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re: Test voyage en car Flixbus
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re: Test voyage en car Flixbus
Jeep22 a écrit :Je pensais que suite à l'accident de Beaune 1981 , il y avait obligation d''avoir deux chauffeurs
Non, et c'est logique, dans la très grande majorité des cas, l'accident est dû à une faute de conduite ou un incident mécanique, le fait d'avoir 2 conducteurs ne sert à rien. Et même en cas d'endormissement, comme le conducteur de repos est censé dormir lorsqu'il ne conduit pas, il arrive bien souvent que cela ne change rien, cela va trop vite, si jamais il ne dort pas, souvent il joue pas sur sa tablette ou il essaie de brancher une passagère pas farouche ...
Être à deux, c'est valable pour les très grands trajets, essentiellement pour gagner du temps, pas pour la sécurité. Pour 6 ou 700 km, il vaut mieux faire une heure de pose que payer le double du tarif ...
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re: Test voyage en car Flixbus
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re: Test voyage en car Flixbus
rover17 a écrit :Ils se rachètent entre eux puis ça va augmenter
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re: Test voyage en car Flixbus
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re: Test voyage en car Flixbus
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re: Test voyage en car Flixbus
Je ne vois pas trop la mafia Vinciasfsanerappr faire des cadeauxadrien62 a écrit :Entendu à la radio, ces bus ne payeraient pas l'autoroute ?
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