Forum 4x4

style excellium ou pas

Salut
Non le gasoil classique.

Moi je lui donne que du gasoil de station supermarcher, le moins cher possible et pas de soucis. Le 3L il mange tout sans broncher

sauf l excellium et equivalent

luman64 a écrit :Salut non pas de clapet AR c'est comment ce clapet.
Merci a+ ludo

Salut à vous tous.
C'est ceci:
https://www.amazon.fr/anti-retour-alumi ... B00CH27ZAC

Tu le montes avant ton filtre, de préférence à la verticale, dans la durite qui raccorde le tube acier qui vient du réservoir et qui va au filtre.
Si tu as une prise d'air, ça ne te l’enlèvera pas mais au moins tu évites le démarrage difficile du à un désamorçage!!!

A plus

Manu

Merci
Le clapet si après montage il y a amélioration, permettra de confirmer une prise d'air.
Hier j'ai bricolé sur mon T2 après avoir éteint le moteur j'ai vérifié un couinement dessous et j'ai entendu comme un GLOUGLOU pendant 1/2 secondes( comme quelque chose qui se vide) j’étais coté avant gauche du moteur dessous.
Pourriez vous me donner la méthode pour vérifier la présence d'une prise d'air faut il partir du réservoir vers le filtre ou l'inverse.
Comment et poussé le gasoil sur un T2 y a t il une pompe dans le réservoir ?
Merci par avance de votre aide.
a+ ludo

Coucou,

Je repose peut être une question qui a deja ete posée mais

Depuis combien de temps ad tu ce probleme? Qu'est ce qui a été fait avant que le probleme survienne? Quelle chemin/route/sortie as tu fais?

Et pour le carburant, le miens tourne au gasoil de intermachin depuis 200000km, jamais de pb. Sauf l'année où nous avons eu -25 dans la nuit ou la jai du sortir le decapeur thermique

vincent sch a écrit :Moi je lui donne que du gasoil de station supermarcher, le moins cher possible et pas de soucis. Le 3L il mange tout sans broncher

oui meme du rouge extra quand on est en zone reserve....