Forum 4x4

Dreamcatcher a écrit :Ça avance (doucement): je suis passé voir le malade hier au garage,

Bilan : vis platinée et condensateur HS et en commande. Livraison Mercredi si tout va bien...

A suivre

salut

j avais pas vu ton post !!!

normal !!!

il ne faut jamais passer de papier de verre sur une vis platinees qui a deja bien servie ! cela coupe la pointe qui se forme et bonjour tristesse !!!

tres souvent s en suit un court circuit qui claque le condensateur ::::

Bah voilà, c'est plus que probablement ce à quoi j'ai eu droit car effectivement, il y avait bien une pointe formée sur les surfaces de contact de la vis platinée !


Bon, bah, j'espère que ça servira à d'autres !!

Faudra penser à esspliquer à bôpapa

Oui, ça c'est fait - je pense qu'il a compris

Bon, sinon, ça y est, j'ai récupéré le bébé hier soir !

Au final, le mécano a remplacé le condensateur, la vis platinée et en a profité pour re-régler le calage de l'allumage et la carburation.
Du coup, sans être un foudre de guerre - faut pas abuser ça reste qu'un 410, il accélère quand même bien mieux qu'avant !
il parait que l'allumage était "décalé d'une dent" à ce qu'il m'a dit (je suppose que c'est au niveau du pignon d'entrainement de l'allumeur ?)

Sinon, petite anecdote : Mon Sam est resté un peu plus d'une semaine garé devant le garage, le temps que le mécano ait un créneau pour le regarder et commander / recevoir les pièces.
Quand je suis allé le récupérer hier soir il m'a dit : Le jour ou vous n'en voulez plus, ça ne trainera pas : Depuis que votre voiture est ici, j'ai eu 7 personnes qui sont venu demander si elle n'était pas à vendre !

Dreamcatcher a écrit :Depuis que votre voiture est ici, j'ai eu 7 personnes qui sont venu demander si elle n'était pas à vendre !

... J'ai remonté le mien hier am dans la pampa après 2 mois de bricolage intense dessus.
80 - 90 sur autoroute... quand l'allumage et le carbu sont bien réglé c'est top, surtout dans le maquis... Me suis fait qq frayeur hier soir... Je regrette pas le temps passé dessus....

Fais attention tout de même !

Ce serait ballot de le foutre sur le toit sur un mal entendu

Tu as pu le remettre en route avec le nouveau moteur ?

Dreamcatcher a écrit :Fais attention tout de même !
Ce serait ballot de le foutre sur le toit sur un mal entendu
Tu as pu le remettre en route avec le nouveau moteur ?

L'autre moteur mis au chaud en reserve, faut que je vois si la BV5 va aller dessus. Je vais m'occuper de ca en semaine.
Celui qu'on a refait tourne nickel, donc je le laisse dessus pour le moment. La méca c'est une necessité mais pas une passion...

Sur l'allumage de nos vieilles, ya toujours un vieux truc qui lache. Je pense qu'il vaut mieux faire une mise à jour complète que petit bout par petit bout.

NB: Mes chaleureuses salutations à votre Bô Papa préféré...

bah... si ça re-lâche un jour, je partirai sans doute sur un remplacement complet par un kit d'allumage électronique "universel"